对于有些车友要选择购买车辆的时候,纠结于买一辆柴油车还是汽油车这个问题,今天来给大家具体分析一下。
其实在选择方面,柴油车的选择范围很有限,各个汽车厂家推出的柴油车品种很少,但是汽油车琳琅满目,可以让你眼花缭乱。一个多一个少也是这两种车的优缺点。
一般来说柴油热效率高,功率大,着火点高,所以运行起来更节油。同理,汽油车热效率相对来讲就低一点。功率小,也更费油。但是为什么市场上却充满了汽油车,而较少柴油车呢,这就要从发动机工艺来讲讲。柴油机的制造难度大,结构强度要求高。所以在制造出来后,往往给人以大而笨的感觉。在这方面汽油车就存在不可比拟的优势。但是在近来随着技术的突破,柴油车的市场产品也越来越多,外观也在不断变化。仅从外观来看,很难区分是一辆柴油车或者汽油车,所以在加油的时候加油员现在会更多的和车主来确定沟通。但是在车辆的声音方面还是噪音比汽油车大一些,所以车辆发动以后比较容易区分。
综合上述,在选择一辆属于自己的新车的时候,车友要根据自己的需要和喜好来抉择,不是简单的来说哪一种车好。如果要经常翻山越岭,长途奔袭,还是选择柴油车更节油,动力也强劲。如果仅仅只是家用跑跑城市道路,可以考虑选择汽油车,因为选择范围大,噪音也小,维修也方便。还有一点要注意,就是在冬季或者北方地区,柴油会有冻结现象,这一点很重要。车友在买车的时候必须充分考虑。
油耗:普通汽油发动机是在进气时吸入油气混合物,这些油气混合气体经过压缩,通过火花塞点燃,从而产生爆力。而柴油发动机则截然不同,柴油机利用高压喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化,然后经过压缩,达到爆燃点后自己发生燃烧,它不需要火花塞点火。
噪音:从燃油性能来看,柴油车占很大优势,可是车在行驶中,柴油车的噪音却明显比汽油车要大一些,尤其是在车急加速时,表现得更加明显一些。
柴油机的低速扭矩比汽油车大,在排量相同的情况下,柴油车在发动和爬坡时,会感觉到柴油车的动力更加强劲。与汽油相比,柴油不易挥发、功率大、着火点较高,小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比,能量消耗为汽油机的45%-60%。
柴油机的原理是压燃,所以就没有火花塞和一堆点火线圈。结构上更简单,也就降低了故障的风险。轻型乘用车柴油机的机油基本上都和汽油车通用,随便安利一下机油界的万金油——金美孚一号。平常人们经常诟病的柴油发动机噪音大在现在的乘用柴油车上已经不明显了,只有在怠速时跟同款汽油车会有一些分别,主要是柴油发动机的噪音为低频,会带来较大的震动。
汽油机转速高马力大相对功率也高,但扭矩小,排放更达标,柴油机低转高扭,同样的一滴油柴油机可以输出更高的扭力,同样的扭力,柴油机只需转一圈而汽油机要转几圈,明显汽油机更耗油,汽油机排放更达标,柴油机要达到汽油机同样的排放标准,这要加尿素(尿素不是用来燃烧尿素是用来雾化ph值降低柴油机尾气排放颗粒),这样会增加用车费用,汽油机买二手车更容易出售,如果是用来越野或喜欢越野,或有越野需要的车主可以选择柴油车,不差钱的车主两者都可以选。
各有优劣,柴油车与汽油车的优劣:
动力方面:柴油机低速扭矩比汽油的大,相同排量下,爬坡时,柴油车动力更加强劲。在上表中可以看到,柴油版比汽油版的最大扭矩高出足足一倍,在复杂路面、爬坡、载重等方面的表现都要优于汽油机,显然是低速高扭矩的柴油发动机更利于挑战各种恶劣路况。
环境方面:与同排量汽油车相比,柴油CO2、CO、HC排量更低,NOx和颗粒偏高,通过技术改进后,CO2排量低25%左右,NOx和颗粒比旧型低98%以上。当然,前提必须是现代柴油机和清洁的柴油相匹配,才能发挥减排效果。
油耗方面:油耗方面,自然是以高效能著称的柴油发动机更省油!同一级别的柴油车,会比汽油车省油30%左右。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比,能量消耗为汽油机的45%-60%。如果你要买一辆柴油车,一定要挑引擎有多档变速箱作搭配的,这样才能达到省油的效果。
同排量情况下,柴油版大切诺基比汽油版途锐每百公里省3L燃油。以6月20日的即时油价为参考,97号汽油(京95号)6.6元/升 ,0号柴油 5.83元/升,柴油车的优势明显。
柴油车,每行驶100km花费48.4元,汽油车,每行驶100km花费74.6元,柴油车可节省约26.2元。如果每年保守以20000km计算,便可节省约5240元,按一般5年为换车周期计算,可节省的费用高达约26200元。
实际上,车辆每年的行驶数要远大于2万公里,节省的燃油费用就更多。所以,柴油车的用车燃油成本更低。
柴油车更保值,柴油车相对耐用年限长,相比汽油车到10万公里可能就要大幅跌价,柴油车更加保值些;
更省油/环保,柴油比汽油燃烧效率高,同样的载油量,柴油机的里程更远,转速低,扭矩更大,有害物排放更少,更省油。
柴油车噪音相对大一些:柴油车无论隔音做得再好,主观上感觉噪音还是要比汽油机明显。柴油车采用压燃式的点火方式,启动压燃到一定程度就会发出的爆响声,行驶中,能明显感受到发动机的噪音。不过,现在先进的高压共轨技术,引入电子控制,喷油精准度高,燃烧更充分,更环保,噪音得到一定的控制,也与汽油车缩短了距离。
柴油车寿命更长些:跑同样的公里数,柴油的活塞里程量比汽油少很多,另外柴油机的结构更加简单,零件数也少,发生故障的机率也小,比汽油机更具可靠性,平均使用寿命是汽油机的1.5倍。
柴油车有一定局限性:社会整体对柴油车的印象还是比较低档的产品,而且一线城市是不允许柴油车上牌的,如果你想买柴油车,最好先到落车籍的车管所仔细了解。
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柴油车和汽油车的优点和缺点
柴油车安全性高与汽油相比,不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。柴油车缺点 柴油车噪音大振动大影响驾乘舒适性,因此乘用车使用相对较少。但是,随着技术的不断进步一些中高档柴油车,已经做到和汽油机相当接近,国内外各大汽车厂商也都推出了许多...
柴油车老车主经验之谈:柴油车好处是多,但家用真的要慎重
所以以我多年开柴油家用车的体验来说,家用的话柴油车和汽油车都挺不错,各有优点,选哪个都没问题。但柴油车的排放是你永远迈不过去的坎儿,就冲这一点我建议选择柴油车还是慎重为好。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
柴油车为啥比汽油车贵
虽然柴油发动机的成本比较高,但是效果还是很不错的。它不仅起步快,扭矩小,牵引能力强,而且燃油经济性比汽油机好。同级别柴油发动机相比汽油车至少可以节能30%,因此在车辆成本方面有很大的优势,所以柴油发动机在商用车上的应用较多。但是价格差异也很明显,尤其是皮卡,比如长城冯军,汽油版顶配只有9.88...
柴油车好还是汽油车好?
柴油车与汽油车各有优势,没有绝对的优劣之分。一、柴油车和汽油车的不同特点 柴油车通常具有较好的动力性能和燃油经济性。柴油发动机在低速时扭矩较大,适用于重载工况,如货车、工程机械等。此外,柴油车的燃油消耗率相对较低,相同里程下的油耗低于汽油车。柴油发动机的结构相对简单,故障率较低,使用...
纠结柴油还是汽油?
汽油车的动力输出不如柴油车。维护成本高:汽油车的保养费用相对较高。综上,选择柴油车还是汽油车,关键在于个人的驾驶习惯和需求。如果你常需长途驾驶或搭载重物,柴油车可能是更好的选择。然而,如果你主要在城市内行驶,汽油车可能更适合。当然,听取其他车主的意见也是一个明智的决定方法。
柴油车和汽油车哪个好
柴油车比较好。性能好,省油,而且柴油机的动力好,上坡的时候绝对不会吃力更不会掉队。柴油车可以节省费用,但是噪音大,时间长了会冒黑烟;汽油车速度快,噪音小,一般不会冒黑烟。小车还是汽油好,大车使用柴油可以节省而且发动机比较强劲。在国内汽油车比较普及,但在欧洲柴油发动机是很受青睐的,奔驰 ...
汽油车和柴油车哪个好?汽油车好还是柴油的好
相比之下,汽油车的优势在于其较低的噪音水平,能提供更安静、舒适的驾驶体验。汽油车的油耗相对较低,尾气排放较为清洁。然而,汽油车的动力性能往往不及柴油车,这是其一个显著的不足。总的来说,汽油车与柴油车各有千秋,消费者在做选择时,应充分考虑自己的日常需求,如行驶里程、驾驶习惯以及对...
买柴油车好还是汽油车好?
但长期使用中由于燃油经济性较好,总体成本可能更低;而汽油车的购车成本相对较低。3. 后期维护:柴油发动机的维护相对简单,但某些特殊问题可能需要专业处理。综上所述,买柴油车还是汽油车好取决于你的具体需求和使用场景。建议消费者在选择时,结合自身的实际情况进行考虑。
柴油车和汽油车哪个好
1. 动力表现:柴油车通常拥有更高的扭矩和马力,加速性能更好,适合需要高负载和爬坡能力的场景。2. 燃油经济性:柴油车燃油消耗率低,相同里程的油耗少于汽油车,长期使用可以节省燃油成本。3. 耐久性:柴油发动机的设计使其具有更长的使用寿命,维护成本相对较低。二、汽油车的优势 1. 普及程度广:...
柴油好还是汽油好
1、柴油车:优点是省油、动力强,故障率低,使用寿命长。但柴油车的噪音较大,很多人不能接受。虽然柴油车起步平稳,提速良好,但在高速超车方面不如汽油车。此外,加油不太方便,污染程度较高。2、汽油车:优点是噪音较小,提供安静舒适的环境。油耗比柴油车低,尾气排放清洁度相对较高。但汽油车的...