如下:
四缸缸压不低于七个压力就是正常范围。
并不是每个发动机都是一样的,日系车在1100KPa,欧美系在1200-1300KPa左右,现在的缸内直喷发动机更高一些。
1、气缸的压力数据因车型而异,一般大型汽车(如东风140、解放141)在6—8公斤,小车在8公斤以上为正常。如低于正常压力,即可判断发动机有故障。
2、 因为不同的汽车和车型的缸径和冲程是不一样的。所以这个数据也不一样。检测缸压最简单的办法就是四个缸压应该是一样的。如果有一个缸压跟其余的不同。那就是这个气缸工作不正常。
3、5.0升V10发动机是十缸,V型排列的发动机。每个汽缸的压缩体积是0.5升。而单缸发动机由于只有一个汽缸,这就无所谓直列还是其他排列了。5.0升单缸发动机由于只有一个汽缸那么汽缸的压缩体积就是5升。在使用过程中,由于现在大量使用的是往复活塞式四冲程发动机。
扩展资料
相比电动执行器,气缸可在恶劣条件下可靠地工作,且操作简单,基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动,尤其适于工业自动化中最多的传送要求——工件的直线搬运。
而且,仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制,也成为气缸驱动系统最大的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户,绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。
工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位,这是由于用气缸难以实现,退而求其次的结果。
参考资料来源:百度百科-气缸
参考资料来源:百度百科-发动机
6缸后者带增压的是多少,汽油发动机
追答带涡轮的是10之14
追问缸内直喷的发动机和带涡轮的缸压是一样的吗
追答不一样的
追问那缸内直喷的是多少,最后一个问题
追答直喷汽油机压缩比一般均为12
追问谢谢
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