加快推进轨道交通系统建设，引导人口、产业、空间集聚，促进中心城市功能完善，强化片区特色塑造。
（1）普通铁路：保留沪宁铁路昆山站为客运专用站，货站东迁；规划通苏嘉铁路与苏州东绕城高速公路共用通道，沿其东侧通过，在中心城区北侧设置客货混合站。
（2）高速铁路：京沪高速铁路东西向穿越昆山市域，在黄山路与创业路交叉口处设客运专用的新昆山站。
（3）城际轨道交通：沪宁城际铁路与京沪高速铁路并行设置，与京沪高速铁路共设新昆山站，另设花桥站和阳澄湖站。
（4）区域旅游专线：苏州S2B线经过周庄、锦溪和淀山湖，东接上海轨道交通20号线朱家角站，西经同里至苏州市区，是苏沪共建的环淀山湖旅游专线，同时承担南部片区通勤功能，可采用有轨电车形式。
（5）市域轨道交通（昆山地铁）
城市轨道交通1号线：由上海轨道交通11号线西延线的花桥行政中心站引出，沿绿地大道向西穿过东城大道后向北经沪宁城际铁路花桥站，沿夏驾河和东城大道之间廊道向北至东部副中心，沿前进路向西经旧城区、西部副中心至沪宁城际铁路阳澄湖站，接苏州市域轨道S1线，线路总长31.5公里，建议站距1.2－1.5公里，共约设24个站点。在环城西路以西、沪宁铁路南侧设置轨道交通车辆段，用地规模约29公顷；在夏驾河西侧、三巷路以南，设置轨道交通停车场，用地规模约10公顷。
即：上海轨道交通11号线西延线由安亭墨玉路站引入昆山，在花桥由东向西分别设置先导区站、总部基地站、行政中心站。
城市轨道交通2号线：由张浦副中心沿银河路经京沪高速铁路新昆山站、沪宁铁路昆山站，沿北门路穿旧城区向北至萧林路，沿萧林路向东至青阳路，沿青阳路向北至迎宾路，沿迎宾路向东至太仓，线路总长24.2公里，建议站距1.2－1.5公里，共约设19个站点。在迎宾路北侧、金鸡河西侧设置轨道交通车辆段，用地规模约24公顷。（与上海、苏州城市轨道交通制式衔接，采用常规轮轨制轻轨，铺设方式建议以地下为主、高架为辅。）
即：苏州市域轨道S1线接苏州轨道交通3号线、沪宁城际铁路唯亭站向东进入昆山，至沪宁城际铁路阳澄湖站与昆山城市轨道1号线并线，从前进中路站换乘昆山城市轨道2号线沿迎宾路向东至太仓；预控从昆山城市轨道1号线东部副中心站至太仓的廊道。追问
什么时候动工？大概什么时候完工？
追答只是个规划，具体什么时候动工，还得审批。
在规划局网站上可以查到
昆山s1 和 昆山s2号线
昆山地铁S1号线是东西向的：主要是沿前进路东西展开，网页上可以看到部分站点名称，依次是江浦路站、白马泾路站、玉山广场站、珠江路站、长江路站、青阳中路站。
昆山地铁S2号线是南北向的：沿青阳路进入核心区，到新浦路后转西，至北门路向南进入老城区，沿人民北路，人民南路向南到昆山火车站，沿黄山路向南到昆山南站，，向南转至柏庐路出核心区。
至于对修地铁的要求国家的标准是：2003年出台的《国务院关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》，即申报发展地铁的城市，城区人口应在300万人以上，地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。
但是目前的话审批权已经下放到省里面，江苏的标准是：江苏省新型城镇化与城乡发展一体化规划(2014—2020年)》 提城区人口达到100万，可以适时的开展轨道交通规划
昆山目前的状况是经济达标，人口不足，不马上就不是问题了，11号线花桥段通车以后，到昆山的人是越来越多了，相信很快就可以啦。
昆山buy 房知识 搜 @ 血;色残;阳的;搜/房博客
昆山为什么不建地铁
昆山虽然经济发达，但城市的规模和人口流动尚未达到建设地铁的门槛要求。地铁的建设需要大量的资金和技术支持，相比之下，昆山的经济总量虽然庞大，但可能更倾向于将资源投入到其他领域，如基础设施建设、产业转型升级等。二、交通需求与地铁建设成本 昆山的公共交通体系已经相对完善，包括公交、出租车等多种交...
昆山为什么没有地铁
综上所述，昆山目前还没有地铁，主要是因为该地区尚未达到地铁建设的标准。随着昆山经济和城市的进一步发展，以及政府和相关部门的努力，未来昆山建设地铁的可能性将逐渐增加。
昆山真的要建地铁吗?听说有人口要求的?大概要多少人才可以呢?
（4）区域旅游专线：苏州S2B线经过周庄、锦溪和淀山湖，东接上海轨道交通20号线朱家角站，西经同里至苏州市区，是苏沪共建的环淀山湖旅游专线，同时承担南部片区通勤功能，可采用有轨电车形式。（5）市域轨道交通（昆山地铁）城市轨道交通1号线：由上海轨道交通11号线西延线的花桥行政中心站引出，沿绿地...
昆山为什么有地铁
综上所述，昆山有地铁的主要原因是其作为长三角地区的重要节点城市，随着经济的快速发展和人口的增长，需要一种高效便捷的交通工具来满足日益增长的交通需求。地铁建设不仅提升了昆山的交通效率，也进一步推动了其与周边城市的互联互通和区域经济发展。
昆山为什么取消地铁
昆山并未取消地铁。昆山作为连接上海的重要节点城市，地铁系统的建设和发展一直是其城市规划的重要组成部分。地铁不仅方便了市民的出行，也促进了城市的发展。至于有关昆山取消地铁的说法，可能是信息的不准确传播或者是对某些规划调整的理解偏差。以下是关于该话题的详细解释：一、地铁建设的重要性 地铁作为...
为什么昆山弄地铁站
四、配合区域发展战略 昆山建设地铁站也是配合长三角一体化发展等区域发展战略的需要。随着长三角区域合作的加深，昆山作为连接上海的重要节点，其交通地位日益凸显。建设地铁站有助于加强昆山与上海等城市的联系，促进区域一体化发展。综上所述，昆山建设地铁站是为了满足城市交通需求、促进城市发展、提升市民...
...2015年底附近会通地铁,是真的吗?具体规划是怎么样的呢?
很负责任的告诉你：千灯根本就没有地铁规划 昆山规划的地铁有2条 线路一是东西向主要贯穿城西 、市区、城东 线路二是贯穿南北，最南面就到南站 没有到千灯的规划 倒是有轨电车是有的，有轨电车2号线千灯对接上海地铁11号线花桥站 昆山房知识 搜关注 @@ 血色\/\/\\残阳\/\/的搜房\\\\博客 ...
昆山以后会建地铁吗?
沿人民北路，人民南路向南到昆山火车站，沿黄山路向南到昆山南站，，向南转至柏庐路出核心区。但是目前昆山人口尚未达到修地铁的条件，要求300万。不过前一段江苏省提出市区人口达到100万可以适时开展轨道交通规划建设，现在只能等了。昆山房知识可以 搜索 关注 == 血色残阳的搜 \\房 -博客 ...
昆山未来地铁的规划
可以适时的开展轨道交通规划 昆山目前的状况是经济达标，人口不足，不马上就不是问题了，11号线花桥段通车以后，到昆山的人是越来越多了，相信很快就可以啦。目前昆山正在弄的是有轨电车，2015年下半年动工 ，180个亿，2年半工期。昆山buy 房知识 嗖关注 】 血色残;阳的搜\/房博客 ...
昆山长江路会有地铁吗
会。根据查询中年微观显示，9号线过昆山南站后往北然后往东，4个站点应该是北门路站，柏庐路站，长江路站，青阳路站，昆山市，别称鹿城，江苏省辖县级市，江苏省直管试点市，由苏州市代管。
