20CrMnTi钢材热处理是什么?
20CrMnTi热处理规范：淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。20CrMnTi属于国标渗碳钢，执行标准：GB\/T 3077-2015 20CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况...
20CrMnTi热处理规范
20CrMnTi的热处理规范与金相组织如下：热处理过程分为淬火和回火两步。淬火温度第一次为880℃，第二次为870℃，冷却剂选择油冷。回火温度为200℃，可以选择水冷或空冷。经过这样的处理，材料的力学性能表现优异，抗拉强度达到或超过1080MPa，屈服点不低于850MPa，伸长率至少10%，面缩率大于45%，冲击吸收...
20crmntih能热处理吗?
20CrMnTi具有优良的工艺性能，淬透性高，经渗碳和淬火后具有硬而耐磨的表面和坚韧的心部，并具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后切削性良好。由于加入钛元素，其加热时过热敏感性小。渗碳后，在不低于800℃时可直接淬火。淬火后变形亦小。因为是中淬透性钢，20CrMnTi一般用于中等载荷的耐磨件，如...
合金钢20CrMnTi等热处理渗碳钢小知识及应用举例
按照淬透性，合金渗碳钢分为低、中、高三种，如20Cr、20MnV、20CrMnTi和20Cr2Ni4A等。20CrMnTi常用于制造汽车变速箱齿轮，其热处理要求渗碳层厚度1.2mm至1.6mm，表面硬度58至60HRC，心部硬度30至45HRC。其加工工艺路线包括锻造、正火、齿形加工、渗碳、预冷淬火和低温回火，以及最终的磨齿。通过这些工艺，...
求助,20CrMnTi钢的淬火和回火工艺。
20CrMnTi是优质低碳合金钢，其热处理方式主要采用渗碳淬火。通常的热处理工艺为：900-1000℃渗碳，800-850℃淬火，180-200℃回火。热处理后渗碳表面的硬度可达HRC58--63。
20CrMnTi齿轮轴加工的热处理问题
20CrMnTi属于低碳低合金渗碳钢（也可氮化处理）,很适合制作齿轮.一般应在下料后改锻成齿轮毛坯,经锻后退火,粗车,再正火处理(加热920℃保温后空冷),精车,制齿,齿部氮化处理(650℃气体氮化),最后高频淬火.模数1.5的齿轮,氮化后淬火采用套圈式高频感应加热喷水冷却即可 .感应加热温度在870℃左右;回火...
20CrMnTi的热处理规范
●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。●20CrMnTi的密度及弹性模量：密度:7.8×103kg\/m3弹性模量:207GPa泊松比:0.25导热率:1.26×10-51\/℃●20CrMnTi正火20CrMnTi正火，20CrMnTi钢材在加热860℃保温速冷到680℃保温后空冷的等温正火工艺与加热 960...
20CrMnTi热处理淬火后的回火温度是多少?
20CrMnTi属于中淬透性合金渗碳钢，常用于抗冲击，耐摩檫的重要零部件的生产。20CrMnTi材料制造零件，其热处理往往需渗碳，淬火，回火连续进行，以提高其韧性和硬度。零件在渗碳淬火，淬火后需回火，回火温度180-220摄氏度，最终硬度可达HRC58-62 .
20CrMnTiH的一般热处理的工艺?
热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。加热是热处理的重要工序之一。金属热处理的加热方法很多，最早是采用木炭和煤作为热源，近而应用液体和气体燃料。电的应用使加热易于控制，且无环境污染。利用这些热源可以直接加热，也可以通过熔融的盐...
材质为20CrMnTi的小齿轮的等温正火热处理工艺?
20CrMnTi锻坯等温正火工艺为：940-950度奥氏体化（小尺寸件保温时间约0.5-1小时），再缓冷至800-830度，再吹风冷却至650度，快速进入650-620度炉中进行等温1-2小时（随着等温温度降低，毛坯硬度（HB）提高，以此可对毛坯件的加工硬度控制在165-185HB范围内）。等温正火的毛坯，硬度散差小（同件约...
