求车工切槽刀的正确磨法以及使用方法！

我一般使用YT15的切刀头，5毫米宽的那种，车那种外圆50-100的轴类工件，槽多的轴类工件简直是我的噩梦，震刀太厉害了，我车工件之前中心是对准了，但我有的时候车起来发现比中心低一点那样更容易车进去些，不知道是否我的刀没有磨好，我在切槽的时候，车那种55外圆的螺杆，转速260（转速快了我怕震得厉害）车进去去很费力，不是刀头两个侧面没有磨好，而是到刀头进去的时候像是什么东西顶住了一样，我现在就常用的刀具里面切槽刀是最烂的，换句难听的话说是;就连偷刀的也不愿意偷我的刀，我真的搞不懂，看似与别人磨得一样的刀，为何车起来相差这么多呢？哪位高手为我指点迷津，我现在使用的车船是宝鸡的，型号什么来着没注意看过，长度3米，！最好哪位发几张切槽刀图片上来，邮箱：xianan33@126.com,高分求教！QQ762346862

　　磨切槽刀是一门技术，车工这行里切槽刀是最难磨的。不但要磨正，刀底不要过窄(会影响抗冲撞能力)，切削槽磨个0.5MM的负刃(减小掰刀几率,切刀不要过利,过利更容易掰刀) 最主要的是靠自己摸索。
　　我们都知道在使用中切槽有震动，切不进顶住不是前角的问题，是主后角的问题，这是被工件顶住了，车大直径的轴主后角要磨大一点，车刀刀尖比中心低好切是因为后角增大了，所以我们可以将车刀主后角磨大些，也就是叫刀头下面（角主后刀面）的面磨斜点，注意不是两侧面，保证不会出这个问题了。另外就是切刀刃不要磨成平，要磨一点斜度出来，要有一个刀尖，这样切进去更容易，震动相对就会小很多。

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