11月21日12∶00,中国石化1号生物航空煤油被加注到波音787型飞机上,11月21日14∶31,由孙剑锋驾驶的HU497航班从北京首都国际机场腾空而起。这架航班搭载186名乘客和15名机组人员,飞行11小时41分的万里航程,见证了中国在绿色低碳领域一项重大自主研发成果的最新突破。
北京—芝加哥航线亦是中美两国政府确定的两国间一条绿色航线,中国航空业减排之路又迈出重要一步。
生物航煤是什么?此次飞行的HU497为什么会获“绿色”航班之称?有关专家介绍,生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油,原料主要包括椰子油、棕榈油、麻风子油、亚麻油等植物性油脂,以及微藻油、餐饮废油、动物脂肪等。与传统石油基航空煤油相比,在全生命周期中碳排放可减少50%以上。尤其引人注目的是,本次用于跨洋商业载客飞行的生物航空煤油以餐饮废油为原料,并以15∶85的比例与常规航煤调和而成。
中国“地沟油航班”首次跨洋飞行了?
这并非“地沟油”在航空业首次应用。2013年4月24日,东航一架现役空客A320客机,在虹桥机场执行1个半小时的本场验证飞行,记录各项重要数据、指标。这是中国自主知识产权的生物航煤首次技术验证试飞。此后,试飞组对混合生物燃油加注配比、巡航阶段温度测定、飞行高度影响、航前航后发动机孔探检查,以及特殊情...
有人了解生物航煤技术吗?现在国内有生产企业吗?
生物航煤技术已在中石化成功应用,并完成商业首飞。现镇海炼化正在上生物航煤技术,主要原料地沟油,但成本较高。
我国从地沟油中提炼出航空燃油,这对于能源发展有多重要?
能让地沟油作为可持续燃料,这项技术正是由中国石化化工科学研究院研发的,通过这个他们研发的装置,地沟油可以变声成生物航煤加进飞机里,还能变成生物柴油加进大巴车里。二,地沟油中提炼目前还不完善。地沟油有了新的利用技术,但是利用领域显得太高级了,地沟油中提炼出航空燃油技术还需要发展才可以得到完善...