MCU 是汽车的什么东西

如题所述

MCU(Micro Controller Unit)即微控制器

又称单片微型计算机(Single Chip Microcomputer )或者单片机,是把中央处理器(Central Process Unit;CPU)的频率与规格做适当缩减,并将内存(memory)、计数器(Timer)、USB、A/D转换、UART、PLC、DMA等周边接口,

甚至LCD驱动电路都整合在单一芯片上,形成芯片级的计算机,为不同的应用场合做不同组合控制。诸如手机、PC外围、遥控器,至汽车电子、工业上的步进马达、机器手臂的控制等,都可见到MCU的身影。

扩展资料

特点——

1、零开销循环

如果了解到DSP算法的一个共同的特点,即大多数的处理时间是花在执行较小的循环上,也就容易理解,为什么大多数的DSP都有专门的硬件,用于 零开销循环。所谓零开销循环是指处理器在执行循环时,不用花时间去检查循环计数器的值、条件转移到循环的顶部、将循环计数器减1。

2、定点计算

大多数DSP使用定点计算,而不是使用浮点。虽然DSP的应用必须十分注意数字的精确,用浮点来做应该容易的多,但是对DSP来说,廉价也是非 常重要的。定点机器比起相应的浮点机器来要便宜(而且更快)。

3、专门的寻址方式

DSP处理器往往都支持专门的寻址模式,它们对通常的信号处理操作和算法是很有用的。例如,模块(循环)寻址(对实现数字滤波器延时线很有用)、位倒序寻址(对FFT很有用)。这些非常专门的寻址模式在GPP中是不常使用的,只有用软件来实现。

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-10-06
  MCU(Micro Controller Unit)即微控制器,主要是在汽车的各种外围电路与接口电路连接控制。

  一般来讲,最重要的是可靠性与温度范围。
  温度民用级一般0-70,工业级-20-85,汽车级-40-85
  可靠性主要是工艺,像ARM这类低功耗的,对外部而言就是高阻,必然带来可靠性、搞干扰性稍差的问题,像发动机控制这类环境恶劣,要求较高的,这方面考虑会多一些。当然这只是芯片级的搞干扰性,产品的性能设计因素更大。
第2个回答  2020-12-02
MCU(Micro Controller Unit)即微控制器,主要是在汽车的各种外围电路与接口电路连接控制。

  一般来讲,最重要的是可靠性与温度范围。
  温度民用级一般0-70,工业级-20-85,汽车级-40-85
  可靠性主要是工艺,像ARM这类低功耗的,对外部而言就是高阻,必然带来可靠性、搞干扰性稍差的问题,像发动机控制这类环境恶劣,要求较高的,这方面考虑会多一些。当然这只是芯片级的搞干扰性,产品的性能设计因素更大。
第3个回答  2021-03-06
你问的很有歧义,一般来说,MCU作为微控制器这个含义更多一点,但是在新能源汽车上(纯电动汽车),MCU专指驱动电机控制系统,虽然汽车上用了很多MCU(微控制器),但是一般都说的比较具体,比如ECU,VCU,BMS,等等以系统的名称来称呼。本回答被网友采纳
第4个回答  2019-10-11
MCU在汽车领域的意思是电机控制单元(Motor control unit),就是控制电机动作的模块。
相似回答