这种情况原因很多：1.顶尖自身跳动大 2.顶尖自身间隙大 3.打顶尖定位孔时 同心度不好 4.车削余量太大 造成产品移位追答
5.尾座中心不好 水平不好
转速太高 产品甩动的厉害 也有影响
控制好每个细节
主轴圆度 还有三爪的问题等等
我有一次也不好 用中心钻打好定位孔后 再用尖头刀车定位孔 这样才好一点
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2016-03-30
轴承松了，拧紧轴承盖追答
还有一般精车建议使用合金固定顶尖
追问是合金固定顶尖
追答双合金固定顶尖？
第2个回答 2016-03-30
锁紧端面驱动的螺丝是不是松了？顶尖是否有磨损追问
没松，也有跳动
追答驱动头中心定位孔有磨损，间隙大了，更换新的驱动头
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