1、形式不同
运动模式是底盘和变速箱程序的结合。在国外的高配车上,运动模式包括了方向盘变重和悬挂变硬,以及变速箱逻辑进S档。
单纯挂S档就只包括变速箱逻辑变化,具体是不主动升档,不会升到最高档,换挡时间缩短,油门时滞变小等。所以S档只是运动模式的一部分。
2、效果不同
运动模式:提高变速箱换挡点转速至3000以上,(转向助力电机助力减小)方向变重,加速比较快。
S档:加快油门响应,加速也比较快,与运动模式不是一样的效果。
3、作用不同
S档会自动关闭启停,运动模式不会关闭启停。
S档使用注意事项
S档只是延迟升档而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧。因此不要长时间使用S档。
从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S档模式的油耗也比普通模式多很多。
不过,使用S档对车辆也有有利的一面,长期在市区拥堵路段行驶的汽车,发动机内积碳较多,因此定时适当使用S档,有利于清除发动机内的积炭,增加燃油经济性,提高发动机寿命。
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