马3，轩逸，思域，凌派，雷凌，卡罗拉，福克斯，科鲁兹，凯越，英朗gt，速腾，宝来，桑塔纳，朗逸，悦
马3，轩逸，思域，凌派，雷凌，卡罗拉，福克斯，科鲁兹，凯越，英朗gt，速腾，宝来，桑塔纳，朗逸，悦动，朗动，起亚k3，新标志308，c4L等紧凑型车选哪个最好说明原因，谢谢！
马3刚刚推出新款，外观帅气运动感十足，配置也比较丰富，不过价格上应该不会有优惠。性能方面秉承了马自达一贯的对运动和操控的几乎偏执的追求，四轮独立悬挂，高压缩比的蓝天创驰发动机，在节省油耗的同时保证了动力和操控。空间略小，舒适度一般，适合年轻人或者小三口之家。恰巧昨天遇到一个新车，偷拍了一张
口之家是谁？为什么她要当小三？ 他们说，上贴吧小尾巴不要太长，不然会让人觉得很不爽，还可能会被扁。我听了觉得很有道理，所以我特地编了这条小尾巴来告诉大家，你们的小尾巴要短一点，别。。。。。。。。等等，有人敲门。
。。开门，查水表
光看外观觉得很不踏实阿
挺霸气的
马三光在外面看还行，而且要上就上2.0的，1.5的动力……
据说创驰蓝天发动机挺不错呀，1.5动力很渣么？
上周末去试驾了一下，1.5的话买菜肯定是够了，但是觉得真跑起来动力还是太一般了
哦哦，晓得了
id都一样
？？
立花道雪。。。立夏的雪。。。为毛这么相似
我也布吉岛
贵、贵、还是贵
马3好像最近爆出那个中控大屏有黑屏故障，另外听说路噪大。我也看中马3，但是觉得除了外表拉风，其他都一般，长安的做工又一如既往的差。
嗯。。你说的倒是实情，毕竟新车嘛，没优惠的话性价比必然不高
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2014-10-10
最近买车了，落地14W左右定位，然后跑了几次卖场，也试驾了部分心仪的车型。强调买车前一定要自己去试驾，试驾的感受很重要!
思域：未试驾前无论外形，操控接近跑车，本田技术，质量都很满意，可以说本人现在条件的dream car，可惜试驾完这个梦就破了，轮胎十分吵！深踩油门加速不强，可能是节油的设计，好不容易到3K转才有推背感。佛山自动低配加尾翼13.6落地。凌派和杰德（落地15.6）同一一套动力系统，只是空间，其他配置不同。
新马三：最近大紫大红，外形是这级别最好的，试驾后发现只有一个D档，没有S L档的，可能这个缘故D档的深踩油门十分积极，转向也不错，超车过弯很EASY，不足是价格高，一般颜色自动低配三厢1.5佛山落地14.2。
新福克斯：到了4S看了下，空间很一般，然后关门的声音很大声，本来就不看好福克斯，再加上这些细节就更~~。
新桑塔纳：自动低配1.6,6AT，加速很差，内装饰很水，就是一板车，过减速带就知道了，佛山落地1.6自动低配11内。
买韩国车不如买日本车，所以现代 KIA也没有去试驾
轩逸：这个经典，三个老表1个同学都买了这款，外形很大气，就像一台天籁，非常省油，郊区走的话5毛每公里，试驾感受，加速很差，超车估计用换运动档，过减速带效果也不好。1.6自动低配13落地
卡罗拉、雷凌：雷凌可以理解为美国的卡罗拉，1.6的发动机是美国进口的，4Z开头，国内的是1Z开头，波箱一样8速CVT，这次改款最成功我觉得就是这个波箱，加速很积极，完全打破你对CVT的印象，油耗就是CVT的正常表现，卡罗拉大气，雷凌运动，试驾了雷凌，转向很有感觉，准确，过减速带沉稳。佛山落地1.6自动低配13.2 雷凌+2K
试驾加速：新马3>雷凌=卡罗拉>思域>轩逸>桑塔纳
试驾空间：轩逸>雷凌=卡罗拉（后排没有凸包）>思域>桑塔纳>新马3
估计油耗：轩逸>雷凌=卡罗拉>新马3>桑塔纳>思域1.8
我选了雷凌
思域：未试驾前无论外形，操控接近跑车，本田技术，质量都很满意，可以说本人现在条件的dream car，可惜试驾完这个梦就破了，轮胎十分吵！深踩油门加速不强，可能是节油的设计，好不容易到3K转才有推背感。佛山自动低配加尾翼13.6落地。凌派和杰德（落地15.6）同一一套动力系统，只是空间，其他配置不同。
新马三：最近大紫大红，外形是这级别最好的，试驾后发现只有一个D档，没有S L档的，可能这个缘故D档的深踩油门十分积极，转向也不错，超车过弯很EASY，不足是价格高，一般颜色自动低配三厢1.5佛山落地14.2。
新福克斯：到了4S看了下，空间很一般，然后关门的声音很大声，本来就不看好福克斯，再加上这些细节就更~~。
新桑塔纳：自动低配1.6,6AT，加速很差，内装饰很水，就是一板车，过减速带就知道了，佛山落地1.6自动低配11内。
买韩国车不如买日本车，所以现代 KIA也没有去试驾
轩逸：这个经典，三个老表1个同学都买了这款，外形很大气，就像一台天籁，非常省油，郊区走的话5毛每公里，试驾感受，加速很差，超车估计用换运动档，过减速带效果也不好。1.6自动低配13落地
卡罗拉、雷凌：雷凌可以理解为美国的卡罗拉，1.6的发动机是美国进口的，4Z开头，国内的是1Z开头，波箱一样8速CVT，这次改款最成功我觉得就是这个波箱，加速很积极，完全打破你对CVT的印象，油耗就是CVT的正常表现，卡罗拉大气，雷凌运动，试驾了雷凌，转向很有感觉，准确，过减速带沉稳。佛山落地1.6自动低配13.2 雷凌+2K
试驾加速：新马3>雷凌=卡罗拉>思域>轩逸>桑塔纳
试驾空间：轩逸>雷凌=卡罗拉（后排没有凸包）>思域>桑塔纳>新马3
估计油耗：轩逸>雷凌=卡罗拉>新马3>桑塔纳>思域1.8
我选了雷凌
第2个回答 2014-06-28
悦动，朗动，k3，纯正的韩国血统，外观不错，小细节配置挺多，总体性能一般，油耗不高不低。我开了12w公里的索纳塔领翔（七代索纳塔），感觉一般般。韩系车基本都是这样，让你挑不出明显的毛病但是也没有什么特别的好感
第3个回答 2014-07-04
思域运动性动力最好，轩逸空间大舒适性最好，福克斯故障率最高，油耗因为不是同排量没法比
第4个回答 2014-06-28
新一代卡罗拉上市了，作为一款历经十代的经典，卡罗拉的定位一直是家用，而且做的很到位。新款最大的亮点就是配备了8速cvt变速箱，让油耗更低，价格较老款略有下降。性价比比较高追答
Ae86也是卡罗拉
晓得
回复 立夏的雪 ：当年思域也很牛b啊，ff没比fr的差
红头机也是一代神作，本田也无愧于“自吸之王”的称号
是的，思域86一直是宿敌，
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