汽车上的空调低压管是连接那里到哪里的？

汽车空调低压管是哪一根
一般高压管是从散热器连到车厢的，低压管也是从散热器出来的，但另一端是连到压缩机的。需要注意的是，如果最后找不到低压管，车主只能去维修部门寻求工作人员的帮助。百万购车补贴

汽车空调低压管是哪一根
3、车主可以从连接的位置进行区分，一般高压管是从散热器连接到车厢，而低压管是也是从散热器出来，但是另一端连接是压缩机。需要注意的是，如果最后依旧找不到低压管，那么车主只能到修理部寻求工作人员的帮助了。

汽车高压管跟低压管是什么?
高压管指，压缩机到冷凝器、冷凝器到储液罐、储液罐到膨胀阀，之间的管路，低压管指，膨胀阀到蒸发器、蒸发器到压缩机，之间的管路。汽车空调一般都连接了两根管子，分别是空调高压管和低压管，不懂，可以打开引擎盖，找到有“H”和“L”标志的两根管子就可以了，其中“H”代表是高压管，“L”代表...

汽车空调低压管是哪一根
车主可以从管道的粗细程度进行区分，细的是高压进气管，粗的是低压管。汽车空调的管路主要有三段压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子。另外，还有一个区分低压管个高压管最简单的方法，就是我们看管道盖子上面的字母就可以了，高压管的话上面写的是H，低压管写的是L。高压管一般是很热的，所...

汽车空调低压管是哪一根
低压管的管道压力大约在2个气压左右，而高压管的管道压力则在15到20个气压之间。此外，车主还可以从管道的连接位置来进行识别。一般来说，高压管是从散热器连接到车厢的，而低压管虽然也是从散热器出来，但其另一端连接的是压缩机。如果车主仍然无法找到低压管，那么建议到专业的汽车维修店寻求帮助。

汽车空调哪个是高压管哪个是低压管?
汽车空调的高压与低压管区分：汽车中的高压管与低压管各有其职责，细的管道为高压进气管，粗的管道则为低压管。空调管路主要分为三段：压缩机进气与排气管，以及连接冷凝器和膨胀阀的管路。在压缩机进出口，设有减震橡胶管，其中粗的是低压管，细的是高压管。从冷凝器至膨胀阀的管路则是一根细小的铝管...

汽车空调的低压管和高压管怎么分别?
吸气管路是连接蒸发器和压缩机的管路，制冷剂流向从蒸发器到压缩机。在汽车空调系统中，低压管和高压管分别负责不同的功能。低压管是制冷剂进入蒸发器的管道，而高压管则是制冷剂从压缩机流向冷凝器的管道。低压管和高压管的区分对于汽车空调系统的正常运行至关重要。如果低压管和高压管的功能混淆，会导致...

汽车空调哪个是高压管哪个是低压管
细的是高压进气管，粗的是低压管。汽车空调的管路主要有三段:压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子。压缩机进出口的管子都是带有一段橡胶管进行减震的.其中比较粗的一根是低压管（压缩机工作时表面温度低，可见冷凝水），比较细的一根是高压管(压缩机工作时，温度高，有点烫手。冷凝器到膨胀...

汽车空调高低压管区分
汽车空调系统的管路结构<!--通常由三部分组成：压缩机的进排气管以及连接冷凝器和膨胀阀的管路。其中，高压进气管较为细小，而低压管路则较为粗大。在压缩机进出口管道中，安装橡胶管以减震，高压管因工作温度高而热，低压管则因表面温度低而可能出现冷凝水。从冷凝器到膨胀阀的管路是一根极细的铝管，...

汽车空调高压和低压管各是干什么用的 与什么相连呢
2、这是汽车空调制冷系统的简化的工作过程， 由压缩机至膨胀阀的管路为高压管， 由膨胀阀至蒸发器的管路为低压管，制冷剂在高低压管内循环流动，使制冷系统能顺利的完成其工作循环。3、汽车空调主要由压缩机，冷凝器，储液干燥过滤器，膨胀阀，蒸发器及连接各部分的管路组成。