最佳答案 - 由投票者2007-06-22 16:52:06选出
普快和快速一般控制在80—100公里/小时之间
特快控制在120—140公里/小时之间
直特140公里/小时以上 一般长直轨道限速（运行普通速度）
直特：162（155）
特快：142（135）
快速：122（115）
普快：108（100）
还有，各个线路的设计时速不同！与线路状况有关！
沪宁线各车种列车限速一揽：
1.“T”字头，但未挂KD的，限速160公里（162公里）
2.“T”字头，加挂KD的，限速140公里（142公里）
3.“K”字头、“N”字头，限速120公里（122公里）
4. 普快（包括新空和绿皮），限速120公里（122公里）
5. 货车，限速100公里（102公里）
6. 单机挂车，限速5公里
7. 出库机、入库机，限速20公里
普快和快速一般控制在80—100公里/小时之间
特快控制在120—140公里/小时之间
直特140公里/小时以上 一般长直轨道限速（运行普通速度）
直特：162（155）
特快：142（135）
快速：122（115）
普快：108（100）
还有，各个线路的设计时速不同！与线路状况有关！
沪宁线各车种列车限速一揽：
1.“T”字头，但未挂KD的，限速160公里（162公里）
2.“T”字头，加挂KD的，限速140公里（142公里）
3.“K”字头、“N”字头，限速120公里（122公里）
4. 普快（包括新空和绿皮），限速120公里（122公里）
5. 货车，限速100公里（102公里）
6. 单机挂车，限速5公里
7. 出库机、入库机，限速20公里
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2018-04-11
普快和快速一般控制在80—100公里/小时之间 ；
特快控制在120—140公里/小时之间 ；
直特140公里/小时以上 一般长直轨道限速（运行普通速度） 。
现在旅客列车分很多等级,其中包括：
D：动车组,也就是子弹列车,在某些特定200公里或以上区段运行；
Z：直达特快,在某些速度达到160公里或以上的区段运行,且一站直达(后来由于客流问题增加停靠站的,另当别论)；
T：特快,列车由于等级和客流问题,一般只停靠较大区段站和省会、路局级车站的,且部分运行区段达到160公里或以上；
K和N：快速(K是跨局,N是管内)：就是介乎在特快和普快之间的列车,一般停区段站和较大客流(平均分配)的中间站；
全部数字：普快,其中有细分为普快和普慢,一般只要是有客运业务的车站都停靠。
本回答被网友采纳第2个回答 推荐于2019-03-08
现在旅客列车分很多等级,其中包括
D：动车组,也就是子弹列车,在某些特定200公里或以上区段运行；
Z：直达特快,在某些速度达到160公里或以上的区段运行,且一站直达(后来由于客流问题增加停靠站的,另当别论)；
T：特快,列车由于等级和客流问题,一般只停靠较大区段站和省会、路局级车站的,且部分运行区段达到160公里或以上；
K和N：快速(K是跨局,N是管内)：就是介乎在特快和普快之间的列车,一般停区段站和较大客流(平均分配)的中间站；
全部数字：普快,其中有细分为普快和普慢,一般只要是有客运业务的车站都停靠。本回答被提问者和网友采纳
D：动车组,也就是子弹列车,在某些特定200公里或以上区段运行；
Z：直达特快,在某些速度达到160公里或以上的区段运行,且一站直达(后来由于客流问题增加停靠站的,另当别论)；
T：特快,列车由于等级和客流问题,一般只停靠较大区段站和省会、路局级车站的,且部分运行区段达到160公里或以上；
K和N：快速(K是跨局,N是管内)：就是介乎在特快和普快之间的列车,一般停区段站和较大客流(平均分配)的中间站；
全部数字：普快,其中有细分为普快和普慢,一般只要是有客运业务的车站都停靠。本回答被提问者和网友采纳
相似回答
