这个都是不一样的。主要是根据开发那条高速公路的成本来算每公里好多钱的。要是有些位置的开发价钱高那自然每公里的收费就要高。还有，就是高速公路都是根据不同的车而不同收费的。货车是按照车载量和跑了多远来算吨公里的，客车就是根据座位来算多少钱的。客车的从A跑道B根据不同的车也都是固定的钱的。还有，就是你走过的位置要是有桥和隧道的话，那桥和隧道的价钱都是单算的。最后在下高速的时候一起缴纳。这是最全面的答案拉。。追问
谢谢您！非常全面，请问您知道哪里可以查到桥和隧道的通行费用吗？谢谢！
追答这个也是不好说的。其实这个跟高速公路的开发价钱是一个道理的。桥梁大，隧道难挖的，自然价格就是要贵一点的。请问你是想要知道哪条高速上面的桥梁隧道和桥梁的价钱？
追问环渤海经济圈各省内的，国家也没有统一的调查，今年六月说要调查，九月公布，不过这个公布多少我感觉不能太指望政府，，，您觉得会公布非常详细的调查数据吗？
追答这个公布也是无所谓的，高速公路不是全部都是国企，多半的高速公路都不是国企的。就算这个价格表公布出来，对市民影响也是不大的。每一条高速公路的价格表都是由物价局的定的而不是自己说多少就是多少的，只要他是按照物价局的在收费的话，那他就不怕公布的啊。除非他不是按照物价局的在收费。不过那样的可能基本上时没有的。放心吧，这个既然说了要公布的就会公布的。相信政府。
追问“每一条高速公路的价格表都是由物价局的定的而不是自己说多少就是多少的”？？那如果我要查价格的话就直接找物价局的网站么？应该都是各个高速公路管理公司定价吧？
追答不是公司自己定的啊，你就去一个收费站的出口要收费员给你看看物价局的文件啊，都有的。修高速高速公路的公司都是与政府挂勾的，交通厅都能管他们的一些事的。
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第1个回答 2011-07-29
高速公路收费不同路段不同标准，但差距不大，同一省内不同路段收费标准不同。追问
可我看各省都自己出台了一个收费标准，那个又做什么用呢？指导意义？
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