P (Parking) 停车档，処或称泊车档：
P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。
而停放时，选档杆必须扳入P 位，初从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
凡要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
另外，则自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上启动时使汽车突然前窜。
N (Neutral)空档：
N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。
因为选档杆在行驶位置上，则自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，减油液容易变质。
尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
本回答被网友采纳P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，初从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。凡要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，则自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上启动时使汽车突然前窜。
N (Neutral)空档：
N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，则自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，减油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
P 就是停车挡 只要挂到这个档 等车就算是上下坡也不会溜车 我一般等红灯时间久就直接挂到这个档
N 空挡 也可以挂 但要注意 一定要拉起手刹 不然在上下坡的话会溜车的
再就是 注意 高速行驶中 一定不要拨到N档 那样容易造成变速箱油温度升高 对变速箱有害处的本回答被提问者采纳
等红灯时要挂N档 如果挂P档，在汽车继续行驶时，你要挂到倒车档才能挂到D档 这样对变速箱不好！
所以自动挡在着车前应该先通电源，挂到N档，打火在挂D档前行！！直接倒车则不用~~停车也一样！！设计N档位还是为了保护变速箱！
等红灯时挂n档还是p档
等红灯时建议挂N挡，不建议挂P挡。因为P挡，是停车挡，这个是指长时间停车时使用的挡位。起步时，需要经过R挡和N挡，才能到D挡，不方便操作。而N挡则是空挡，等红灯时，停车时间一般不会太长，所以挂N挡踩刹车，起步时，直接从N挡拉到D挡，稍加油门车辆就走了，非常方便。自动挡汽车在等红灯...
自动挡等红灯是放p档还是n档
对于自动挡汽车等红灯时，应该挂入N档而不是P档。虽然P档和N档在停车时都可以使用，但它们的使用场景是不同的。P档是用来停车熄火时使用的，而N档则是用来短时间停车不熄火使用的。因此，如果等红灯时挂入P档，被后方车辆追尾，会导致汽车的变速箱受到严重损伤，修复成本非常高。此外，行驶时也不应该挂...
等红绿灯时挂n档和p档的区别
等红绿灯时挂N档和P档有以下区别：1、N档被称为空挡，P档被称为驻车挡或泊车挡；2、N档只在短时间停车时使用，例如等候信号灯，而P档是在停车或驻车后挂入，意味着车辆在一段时间内不会移动；3、挂入N档时相当于手动挡的空挡，挂入P档时，驻车齿轮在变速器内被部分锁住，车轮处于机械抱死状态，因此...
自动挡等红灯是放p档还是n档?
N档<!--和P档<!--的使用场景有本质区别。当你挂入P档时，自动变速器中的锁止机构会锁定车轮，这在车辆没有手刹的情况下，会使得车辆无法自行移动，以防溜车。相比之下，挂入N档时，自动变速器并不锁止档位，即使不拉手刹，车辆仍能移动。这种设置在短暂停车时更为适合，比如等待红灯时，可以防止...
自动挡等红灯是放p档还是n档
1、N档。在自动挡车型中，N档相当于手动挡车型中的空档，这样操作可以切断动力，减小负荷，让车主可以稍微休息一下。2、最不值得提倡的方式就是挂P档，P档是在长时间停车的时候使用的，若是在等红绿灯的时候也使用P档，就会增加对变速箱的冲击次数，因为在挂P档和挂D档这两个过程中间会经过两次R档，...
自动档红绿灯停车挂n档还是p档?
自动挡车辆在红绿灯停车时，档位选择往往取决于驾驶者习惯和路况。当车辆行驶至拐角红灯前，需长时间等待时，若停车地面平坦，驾驶者通常会选择挂入N档（空挡），以减少不必要的发动机负荷，降低油耗。N档在此情况下有助于缓解引擎压力，提高燃油效率。然而，如果停车地点地面存在坡度或不平整，P档（驻车档...
自动挡等红灯是放p档还是n档省油
在驾驶自动挡汽车等红灯时，正确的操作是选择挂N挡，而非P挡。虽然两者皆可用，但其使用情境有所差异。对于短暂的红灯等待，将挡位切换到N位并无大碍。然而，如果长时间置于N挡，会对车辆特别是变速器造成磨损。相比之下，在D挡下踩下刹车，就像手动挡一样，既节能又减少了对车辆的损耗，同时还能...
自动挡等红灯是放p档还是n档 有什么区别吗?
在等待红绿灯时，正确的操作是将挡位置于N档，这类似于手动挡车辆的空挡，它能够切断动力，减轻车辆的负载，让驾驶员得以稍作休息。相反，不建议在等红绿灯时使用P档，因为频繁地在挂P档和D档之间切换，会经过两次R档，这会增加对变速箱的冲击，尤其是每次从D档到P档的过程。长期下来，对变速箱性能会...
等红绿灯的时候挂N还是P档
自动挡车辆在等红绿灯时也应挂N档，而不是P档。如果挂到P档，变速箱会通过一个钩子扣住齿轮，如果发生追尾碰撞，变速箱会被撞击，可能会引起交通事故。N档位是指空档，一般情况下在汽车行驶中不使用N档，除非遇到交通堵塞导致汽车短暂停车。此时，可以使用N档和制动器一起使用。如果汽车在行驶中发动机突然...
等红绿灯时挂n档和p档的区别是什么?
1、名称不同：N挡称之为空挡；P挡称之为驻车挡，也叫泊车挡。2、作用不同：N挡只在短时间停车时使用，例如等红绿灯时；而P挡是在停车或驻车后，挂入P挡，也就是说，车辆在一段时间内是不用的。3、工作原理不同：挂入N挡是，就相当于手动挡挂入空挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，...
