汽车空调散热器，被脏物堵了，如何清理？
汽车空调散热器，被脏物堵了。维修人员讲如果要想解决问题，只有换新的。因为，旧的散热器外部被脏物堵得已看不到质地。请问：有没有一种清洗液可以清洗掉这种脏物，还散热器一个清洁？谢谢。
步骤一：清洁前准备相关物品、吹风机、清洁剂、除臭剂和其他常用物品。
并尽量将物品移到车外，因为空调清洗可能会对空调过滤器和通风管道进行内部吹扫、清洗，部分灰尘、污渍会影响车的清洗。在清洁前，还必须确保车辆发动机已停止工作一段时间，以确保工作安全和车辆安全。
步骤二：空调滤芯是在空调使用过程中过滤污垢的保护装置。滤芯上会有很多灰尘。如果不清理，就会滋生细菌，影响健康。因此，我们必须先仔细清洁滤芯。
滤芯的拆卸和组装相对简单。一般来说，滤清器滤芯放在车内副驾驶的杂物箱后面，有些靠近方向盘底部。具体情况需要根据车型来判断。拆下杂物箱后，即可取出滤芯。
步骤三：滤芯上的主要污垢是空调风机带来的灰尘，取出后用风机吹净即可。如果灰尘较多，先将过滤元件扔在地上，清除较大的灰尘和污垢，
然后用风机处理，灰尘基本得到处理。一般来说，滤芯有一定的使用权限。如果滤芯超过使用寿命或脏污过多，就不能重新安装，而且成本不高。
步骤四：通风管道内壁也积聚了大量的灰尘，但不易清洗管道。我们使用添加清洁剂的方法来去除污垢。
为了使清洗剂顺利进入管道，我们需要利用空调本身的功能打开空调，关闭所有的出风口。此时，从刚刚拆下滤芯的地方加入清洗剂。清洗剂由露天空调吸入管道，到达管道各部位，达到清洗的目的。
步骤五：如果清洗过滤芯和通风管道，空调的冷却效果仍然不明显，必须考虑是否没有清洗冷凝器。
因为如果冷凝器表面被大量灰尘覆盖，会严重影响制冷效果，车辆散热慢。我们可以用水清洗冷凝器的表面，效果很好。
步骤六：空调的一个问题是脏，另一个是味道。由于有较多的空气和外部循环，空调压缩机、过滤元件、管道等都会有一定量的污垢，
时间长了，它会散发出不寻常的味道，需要清理干净。重点是去除空气管道、过滤元件和现有真菌，以快速去除异味。
步骤七：清洗管道和过滤元件时，应注意用低风速进行清洗，以避免灰尘溢出和扩散到车内。
某些清洁剂应谨慎选择，不要选择含有有害物质或对车辆有有害影响的清洁产品。在清理过程中，一些自身无法解决的问题，仍应在专业车辆维修中心寻求帮助，避免损坏车辆。
如果是里面堵了的话，只能换个新的，如果是外面堵了，可以参考下面的清洗方法。
第一步:拆格栅
清洗散热器并不是一件困难的事，操作起来很方便。我们在修车保养，洗车时都可以要求工作人员协助清洗甚至自己动手清洗。当然第一步就是拆下前格栅。
由于散热器设置在前格栅内部，因此拆掉前格栅是第一个步骤。由于每个车型设计上的不同，个别车型即便拆掉格栅后也只能露出一小部分散热器，因此清洗起来会相对费时一些。
第二步：气泵清洗
如果散热器表面有树枝树叶等较大的杂物，可以用手先进行清理，如果没有则可以直接借助气泵进行清理（目前市面上有很多小型气泵在售，或是借助洗车店中的气泵均可）。气泵清洗有一定的讲究，条件允许的话尽量用气泵从机舱内测向外清洁，这种方法可以使清理出来的灰尘杂物直接被吹到车外，而不会飞进机舱内部。当然每辆车的内部构造会有所不同，有些车从内部无法将气泵伸进去，那也只能从外向里清洗了。
很多时候即便长时间不清洗，从外观来看，散热器也并不是非常的脏。因此很多朋友会被它的外表所欺骗，其实散热器内部早已堆积了很多的污物，用气泵一吹就会扩散出来。反复吹多次，直到没有什么灰尘散出，基本清洁就完成了。
第三步：水洗（不建议采用）
其实到上一步，整个清洗过程就基本完成了，虽然很多关于散热器的清洗中都提到了水枪清洗，但是一般情况下不建议用水枪进行清洗。一来是因为通过气泵已经可以达到清洗的效果，二来是由于水枪本身压力较大，稍不注意容易将散热片打歪，反而会影响散热效果。
当然会有一些追求完美的车主会觉得不用水洗洗不彻底。如果是这样，那一定要去正规的洗车房进行清洗，并且清洗时水枪要正直进入散热器，角度不要倾斜，避免打歪散热片角度。
● 几点注意：
定期清洗散热器：养成定期清洗检查散热器的习惯，如半年或换季时进行检查或清洗，保持散热器清洁。
注意清洗顺序：有些洗车房图省事，拆开格栅甚至不拆格栅就用水枪直接冲洗散热片，这种方法是一定要杜绝的。不仅容易容易破坏散热片角度，也容易使积攒在其间的灰尘遇水和泥。
自己清洗要注意：如果是自己清洗，也要遵循上文提到的方法和顺序，并且一定要用气泵吹出污物，不要用硬物去钩那些污物，否则很容易破坏散热片的角度。
并尽量将物品移到车外，因为空调清洗可能会对空调过滤器和通风管道进行内部吹扫、清洗，部分灰尘、污渍会影响车的清洗。在清洁前，还必须确保车辆发动机已停止工作一段时间，以确保工作安全和车辆安全。
