首先看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到，很直观。
还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音。说明减震器存在故障了。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。
再就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
减震太硬怎么解决?
一般减震过硬是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，过磨合期就会有所好转。2、降低轮胎胎压。可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍有缓解的效果。3、改装可调减震器咨询专业人员的意见，在允许...
汽车减震又硬又颠什么原因
【太平洋汽车网】一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转，另外轮胎气压也要保持在正常范围，过高的胎压也会影响行驶的稳定性。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿...
减震弹簧太硬怎么变软?
1、减震器压缩阻尼过大，可能是减震器报废卡死，减震器不运转，导致弹簧变硬。此时需要更换减震器。2、汽车前悬架的压力并不一定意味着弹簧硬，也可能是液压减震器内存在空气压力。这种情况下，可以检查减震器是否漏油或失效，如有问题需要及时更换。3、普通的减震器可能会比较软，容易压下去，但并不是...
汽车减震太硬怎么办?
1、新车磨合期：新车的减震过硬可能是由于机体零部件还没有完全磨合导致的，车主可以等待一段时间，让车辆进入磨合期。磨合期过后，减震硬度可能会有所好转。2、降低轮胎胎压：适当降低轮胎胎压可以缓解减震过硬的问题。但是要注意，降低后的胎压应该在正常范围内。3、改装可调减震器：如果允许改装，可以咨询...
汽车减震硬如何解决
1.新车磨合期：新车减震过硬的原因是机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象。在磨合期过后，减震硬度会有所改善。2.降低轮胎胎压：通过改变轮胎气压的方法，可以稍微缓解减震过硬的问题。降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内。3.改装可调减震器：在允许改装的前提下，可以咨询专业人员的...
减震太硬怎么解决?
1. 新车磨合。对于新车来说，减震偏硬可能是正常现象，因为机体零部件还没有完全磨合。在磨合期过后，减震效果可能会自动改善。2. 调整轮胎胎压。通过适当降低轮胎胎压，可以在一定程度上改变减震的硬度。但需要注意的是，降低后的胎压应保持在正常范围内，以确保行驶安全。3. 改装可调减震器。在允许改装...
汽车减震太硬改善方法是什么?
汽车减震太硬的改善方法 汽车减震器过硬会给驾驶带来不适感，甚至影响行车安全。如果您遇到这种情况，可以考虑以下改善方法：1.检查减震器是否漏油失效或轮胎是否有亏气。如果减震器漏油失效，会导致减震效果不佳，建议及时更换减震器。如果轮胎亏气，可以充气恢复到正常气压。2.减震器与弹性元件共同承担缓...
减震太硬了怎么办?
首先，如果是在新车的磨合期内，减震过硬是正常现象，因为机体的零部件还未完全磨合。过了磨合期后，这种情况通常会有所改善。其次，调整轮胎胎压也可以改变减震的硬度。降低轮胎胎压能在一定程度上缓解减震过硬的问题，但调整后的胎压必须保持在正常范围内。另外，如果条件允许，改装可调减震器也是一个有效...
汽车减震又硬又颠怎么回事?
汽车减震过硬的原因可能是因为新车机体零部件还没有完全磨合，这种情况下车主感觉减震太硬属于正常现象。过一段时间的磨合期后，减震会有所改善。另外，轮胎气压也需要注意，过高或过低的胎压都会影响行驶的稳定性。如果减震器损坏，会出现以下故障表现：1、减振器漏油：正常的减振器外表面应该是干燥洁净的，...
汽车减震硬怎么解决?
汽车减震硬是一个普遍现象，解决方法多样。首先，新车磨合期是关键因素，减震硬可能源于零件未完全磨合。磨合期结束后，减震通常会有所改善。strong>调整胎压也是应对之道，适当降低但需保持在正常范围内，能轻微缓解问题。如果允许改装，可以考虑更换可调软硬减震器，如扭齿减震器，专业人员建议下调整高度和...
