写一篇“中学生安全教育知识讲座”的观后感。。

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今天我在学校观看了《安全教育》这部讲座,我受到了深刻的教育。这部讲座主要讲了少年儿童有哪些容易造成的危险事故,用数字说明了这些事故造成了的损失,其中举出了一个惊人的数字,,全世界每年有100多万14岁以下的儿童死于意外伤害,在中国, 意外伤害占儿童死亡原因总数的26.1%,而且这个数字还在以每年7%-10%的速度快速增加。全中国因各种事件造成平均每天有40名少年儿童丧失生命,也就是说全国每天有一个班级消失。这也让我想起了以前发生过的不安全的事情。2000年10月21日。 生活在云南省陆良县马街镇庄一个4岁名叫钱红颜的小女孩在穿过马路时,被一辆违章的大货车卷入车轮,顷刻间整个下身被碾烂。就这样,一声凄厉的刹车声毁灭了鲜活的人生。 医生将钱红颜血肉模糊的躯体的下半身完全截肢,她成了一个惨不忍睹的“半截人”。 她的家人曾用桶、轮胎来给钱红颜代替腿脚,后来想办法把篮球剪开一圈,套在小女孩身体的下面,走路时她就用一双小手拄着特制的“木手垫”,“一步一步”地挪动身体…… 看了这部讲座,我受到了很大的感触,我知道了要遵守交通规则,遵守校园纪律,时时刻刻牢记 “隐患处处有,安全时时记”
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2011-03-13
星期天上午,我观看了泰安电视台农科频道播放的《中小学生安全教育知识讲座》,通过这次讲座,我知道了当地震发生时,我们应该怎样避震、面对火灾我们该如何逃生自救等安全问题。虽然天灾是难以避免的,但是我们掌握了更多地安全知识之后,在灾难降临时就有可能有更多的获救机会。我懂得了以下几点:
1.过马路安全
指挥灯信号 绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

人行横道信号灯 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

行走.

(1)横穿马路很容易出危险。

(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。

(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。

2.骑车安全

(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

(2)不打伞骑车。

(3)不脱手骑车。

(4)不骑车带人。

(5)不骑"病"车。

(6)不骑快车。

(7)不与机动车抢道。

(8)不平行骑车。

最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。

3.乘车安全

(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。

(2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。

(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能

伸向窗外,否则容易发生伤害事故。

(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。

(5)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。
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