踏板车换过线圈后烧整流器 原车是交流供电大灯，我自己改了氙气灯
只是换了个整流器，是豪迈125交流改直流的。之前用电一切正常，不馈电。这次线圈坏了，换了个线圈。（8级 原车也是8级）之后回来整流器就坏了，又改接原车整流器，今天跑了一公里又坏了，是不是他帮我线圈的线接错了呢。求高手指点。、。麻烦说详细点，本人菜鸟！ 在线等
之前用电一切正常，不馈电！！！
不能单独买个灯泡
安定器是目前最小最薄最稳定的安定器,安装特别的方便,很简单,支持大灯频闪
启动电流3,额定电流2.8A。任何车辆安装不会亏电
本人有在用 超亮 很满意
为了避免修理和再次烧毁：最简单直接的是更换优质可靠的稳压整流器，其次是改变驾驶习惯，尽量避免过大的油门；当然你也可以增加个关闭一相磁电机的开关，白天关闭，开大灯时开通。还有一个办法：挑选同品牌同批次的稳压整流器两个并联使用，有条件的话可检测参数，其参数应尽量一致。
另外还有一个建议，可能是发电量过高的问题， 但是油门加大的同时空挡灯变暗 这说明在油门越大的时候 ，越没有电流通过空挡线， 车子很可能存在断路 ，应该从全车线路排查 。本回答被网友采纳
本人修车8年了~~~
踏板车换过线圈后烧整流器 原车是交流供电大灯,我自己改了氙气灯
带不动疝气灯，你换回来吧，把灯的外边贴一个改色膜就行了！
交流供电的摩托车装疝气大灯怎么改
要把大灯开关也就是右手边大灯开关改成电池线路才能不启动开大灯。不过我觉得你这样改就好，毕竟不启动车用到大灯的情况是非常少的，提示一下，氙气灯的正极不要直接接到电池上，要接到锁后正极，也就是开电门锁才有电，这样经过保险管和电门锁，比较安全，不会烧电路和空耗电 ...
比亚乔淑女改氙气灯以后如何解决亏电问题。淑女50原车是交流大灯...
回答：主要是你原车的发电机功率不够,交流大灯的发电机都是一个线圈,直流大灯是三个线圈,如果是偶尔上夜班只要把电瓶换大一些就行了。要是经常夜班我也没法。
我的踏板125,改装氙气灯以后电瓶馈电,换整流器烧线圈
125最好不要改疝气灯，因为疝气灯启动时那时相当的费电，一般的承受不起啊
摩托车交流电的踏板车能安装氙气灯吗?
肯定要改一下了，改成大灯用电池供电的，把线圈、整流器换成全波的，然后把大灯开关的那条黄色线接到经过电门锁的正极，再把你的氙气灯安装上去就行了.
踏板摩托车改装直流电,装氙气灯以后,发现电瓶慢慢亏电了。已经改城...
氙气灯耗电很大的，如果是发电机功率不够最多几天就能感觉到问题，不用等这么久，如果是轻微的亏电，那么白天随便跑跑电就充回来了，除非你白天从来不骑，或者白天也一直开灯。你既然换了线圈，我觉得首先还是要考虑是否换到了假劣品。其实不管什么原因，你这个毛病都很好解决，找一个万用表，把电瓶线...
...该直流后,开大灯时发动机是不是没有充电?。。。原车是交流供电...
发动机整流充电是独立线圈，改不改灯它都充电的，除非那部分线圈坏了。从你的现象看，不是充电的问题，应该是电瓶能力不够，这也是交流改直流的问题，对电瓶负担重了。
摩托车大灯供电交流改装直流
然后再把大灯的供电线也改到电源线上（即直接由电瓶供电，你的车已改过应该就不用动了），然后再按型号安装氙气灯，可以按这个方法试试看。直流供电的车，要求磁电机发电量大，整流器充电量也要大，否则电瓶吃不消。而交流照明的车，大灯由磁电机供电，整流器充电量较小就够用了，对电瓶要求也不高...
踏板摩托车大灯不怎么亮
的线圈接地线断开对接！让它对地不通！这样就成了两项交流发电机了！另外你花钱换QJ125五线原车两项稳压器！ 这样你的大灯就是直流电了！ 也可以加装疝气灯了，电瓶使用寿命也长了，不亏电了。另外改好发电机以后，大灯到开关的输入线直接接电锁上 OK！搞定！！！ 你要是济宁微山的我帮你！
摩托车大灯交流改直流
交流改直流？嘉陵70的灯是六伏的走磁电机的电的 油门大就亮油门小就暗是吧 ，想让他亮有一个办法 就是换个真光线圈， 把原来的照明线圈换掉 他比普通的照明线圈多出一个线头，接一根线出来通到大灯的搭铁线上，把原来大灯上那个接在灯座外壳的绿色线断掉接到这根线上 原来的线保持原样不动，然...
