看一下你要的是不是这个图（斜齿的），这个帖子http://zhidao.baidu.com/question/249882324.html#here有贴图，如果能帮你请确认你的帖子，我收到最佳答案的通知后传你邮箱图纸
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本回答被提问者采纳求一级减速器设计范本一份,包括CAD图 (齿轮图,箱体图,装配图)
(1) 减速器的总装配图一张(A1) (2) 齿轮零件图 一张(A3) (3) 轴零件图一张(A3) (4) 设计说明书一份 3. 本设计(论文)任务书于2008 年 月 日发出,应于2008 年 月 日前完成,然后进行答辩。专业教研室、研究所负责人 审核 年 月 日指导教师 签发 年 月 日程设计(论文)评语:课程设计(论文)总评...
急求机械课程设计说明书(展开式两级圆柱齿轮减速器) 课程设计太难了,搞...
1)、高速级齿轮 7 2)、低速级齿轮 11 五.轴的设计计算 15 1)、高速轴的设计 15 2)、中间轴的设计 23 3)、低速轴的设计 31 六.箱体结构的设计 39 七.润滑密封设计 41 八.课程设计心得体会 42 参考文献 42 设计说明书和图纸都有 ljpds88@163.com ...
一级圆柱齿轮减速器课程设计
齿轮和左端轴承从左侧装入,考虑装拆方便以及零件固定的要求,装轴处d3应大于d2,取d3=4 5mm,为便于齿轮装拆与齿轮配合处轴径d4应大于d3,取d4=50mm。齿轮左端用用套筒固定,右端用轴环定位,轴环直径d5满足齿轮定位的同时,还应满足右侧轴承的安装要求,根据选定轴承型号确定.右端轴承型号与左端轴承相同,取d6=45...
机械设计课程设计:设计两级(展开式)圆柱齿轮减速器, 输送带V=0.63M\/S...
~~最近很急搞个课程设计,(机械设计课程设计:设计两级(展开式)圆柱齿轮减速器,输送带V=0.63M\/S,滚筒直径D=300MM输送带主扭矩700N.M)有哪位大侠有类似的给我发一下,hg-lin8@163... ~~最近很急搞个课程设计,(机械设计课程设计:设计两级(展开式)圆柱齿轮减速器, 输送带V=0.63M\/S,滚筒直径 D=300MM 输...
...圆柱齿轮减速器的课程设计 需要设计书及装配图和零件图610765126@163...
六、轴的设计计算 从动轴设计 1、选择轴的材料 确定许用应力 选轴的材料为45号钢,调质处理。查[2]表13-1可知: σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知:[σb+1]bb=215Mpa [σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa 2、按扭转强度估算轴的最小直径 单级齿轮减速器的低速轴为转轴,输出端与联轴器相接,...
求一带式运输机的二级圆柱齿轮减速器毕业设计
(1) 减速器总装配图1张(0号或1号图纸)(2) 齿轮、轴、轴承零件图各1张(2号或3号图纸)(3) 设计计算说明书一份二、 传动方案的拟定及说明为了估计传动装置的总传动比范围,以便选择合适的传动机构和拟定传动:方案,可由已知条件计算其驱动卷筒的转速nw: 三. 电动机的选择1. 电动机类型选:Y行三相异步电动机...
同轴式二级圆柱齿轮减速器的毕业设计
1． 减速器总装配图一张 2． 齿轮、轴零件图各一张 3． 设计说明书一份 六． 设计进度 1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算 2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计 3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 传动方案的...
单级圆柱减速器设计说明书
3、 第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 4、 第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 传动方案的拟定及说明 由题目所知传动机构类型为:同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向...
设计题目: 设计用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器 。
5、设计说明书一份。四、 结题项目1、检验减速能否正常运转。2、每人一套设计零件草图。3、减速器装配图:A0;每人1张。4、零件工作图:A3;每人2张、齿轮和轴各1张。5、课题说明书:每人1份。五、 完成时间 共4周参考资料 【1】、《机械设计》张策 主编 机械工业出版社出版; 【2】、《机械设计课程设计》 ...
急求:两级圆柱齿轮减速器课程设计
1) 部件装配图一张(A1)。 2) 零件工作图两张(A3) 3) 设计说明书一份(6000~8000字)。 本组设计数据: 第三组数据:运输机工作轴转矩T\/(N.m) 690 。 运输机带速V\/(m\/s) 0.8 。 卷筒直径D\/mm 320 。 已给方案:外传动机构为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 第一部分 传动装置总体...
