方法/步骤
拉紧手刹。
在平路上等信号灯时，如果时间很长，可以拉紧手刹，但不用拉到头，只要车辆不移动就行。手刹拉的过紧时间长了会变松的，这样只要拉好手刹就不会溜车了。但是需要注意，拉好手刹后要习惯性的看看车辆是否稳如泰山，一点儿也不动才行。
坡道踩刹车。
如果是在坡道上停车，停留时间很短还是踩刹车，如果停车时间较长可以拉紧手刹，但前提是手刹比较管用，这时尽量把手刹拉到底了。拉紧后要左右看看，以对方车辆为参照物，能判断自己车辆是否溜车。对于年数长的车辆，手刹的制动效果很差，小编建议还是踩好刹车，以免出现溜车的情况。
如果遇到大堵车的情况，这时可以熄火了，然后挂上一档，再拉紧手刹，即使在坡道也不用怕溜车了。这是档位已经牢牢的卡住车辆，如果是自动挡的，要及时的挂入P档。
4在熄火挂档时，有些年数长的车辆会出现向后慢慢闯动的情况，这是由于车辆变速箱缝隙过大，档位卡不住了所致。这种情况在坡道停车要拉紧手刹，然后在车轮后再垫上石块比较稳妥。
起步熄火、车身抖动、行车换挡时由于离合器松得过快造成顿车......
对于很多手动挡车主来说，坡道跟车简直就是一个恶梦，特别是在坡道上长时间堵车走走停停，先不说溜不溜车，光是踩离合器就能把左脚酸痛到报废，同时还担心操作不好会溜车，真是苦不堪言。那么手动挡坡道跟车如何防止溜车？看完了下面的就胸有成竹了。
对于坡度不大的情况，可以直接挂一档，然后通过离合器来控制车子的走与停，缓缓抬离合器，使车子在坡度上缓慢前进甚至是停下来，如果前车走的时候，只需轻踩油门然后顺利跟车。采用这样方式坡道跟车，对离合器把控的要求较高，如果感觉车子有后溜的迹象，此时就要把离合器抬高一点了。
如果是坡度较大的情况下跟车，除了要把离合器抬到半联动点外，还要根据情况适当加点油门，从而使车子缓缓前进或是稳定在坡度上，使车子不会后溜。需要注意的是，抬离合器的速度一定要慢，否则很容易熄火。
如果遇到在坡道上大堵车，几乎走不动的情况，这时就要用到驾校里学的坡道起步了，把离合器送到半联动的时候，放开手刹，加油起步。如果是新手司机或是没有完全熟练的掌握，又碰到后车跟得紧紧的，最好打开双闪提醒后车离远点，以免不小心溜车造成碰擦。同时为了把稳起见，最好等前车走了一段距离后在起步跟车，没有必要跟太紧。
起步小技巧
慢松离合缓加油门,达到半联动时,这时你的手就应该早就放到手刹上了，当半联动到可以起步的时候,车会给手刹一个信号,你的手会感觉到轻微的向下一顿,这时,你快松离合,快踩油门,同时放手刹,车就可以前进了，下面我教大家一下半坡的起步小技巧：
轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置；加油门，直到车不再颤抖，我一般会加到1600，保险；保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从第一步重新开始；在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。
注意事项：
正确的半坡起步，首先应保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不要低着头往下看。 车辆在停车起步状态时，右脚放油门处，左脚踩离合器踏板，挂一挡，右手做好松开手制动器的准备，当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动接触时，油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合。注意松手制动器的时机，若松得过早，会使车辆后溜，若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，加油门发动机声音有变化时，可松开手制动器。在遇到手制动器有故障时，应采取无手制动器起步方法。左脚踩下离合器踏板，右脚脚跟踩着制动踏板，将变速杆挂入低速挡，脚尖点住油门，当左脚慢抬离合器踏板半联动时，右脚尖点住油门并跟上，前掌踏在离合器上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上，右脚跟不可松开制动踏板。本回答被网友采纳
溜三十公分不及格，抓紧时间踩刹车货拉手刹
参考资料：
本回答被提问者采纳自动挡半坡起步感觉有点溜车是怎么回事?
自动挡半坡起步不会溜车的方法：可以在坡道起步的时候，在松开制动踏板的瞬间，迅速将右脚从制动踏板移动到油门踏板上，并且持续加大供油量，那么可以防止溜车。
半坡起步溜车怎么办?
”以下是我个人的见解：半坡起步溜车的解决方法：1、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力；2、离合到半联动点以后就踩住不要动了，也不需要抖动太厉害，然后慢松刹车；3、要会应变，对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油；4、慢慢的抬...
半坡起步溜车怎样补救?
在半坡起步时，如果遇到车子溜车的情况，应该怎样进行补救呢？下面是一些实用的方法：1. 观察车辆状态。在松开刹车之前，应该慢慢松刹车，要试探性地看看在松开一点刹车后车子的状态。如果车子往前走，说明离合器和刹车的操作是正确的。如果车子停在原地，轻微地松一点点离合器即可。如果车子后溜，应该立即...
半坡起步老是溜车怎么办?
解决半坡起步溜车问题的方法如下：1. 控制离合器是半坡起步不后溜的关键。在起步时，拉紧手刹，缓慢抬起离合器。当感觉到发动机有轻微抖动时，保持3-4秒的稳定，然后放下手刹，但不要立即松开离合器。在踩住离合器的同时，轻踩油门，使转速达到1500转左右。当车辆前行3-4米时，再逐渐松开离合器。这...
半坡起步溜车的原因
2. 油门不够。在松手刹时，油门踏板也跟着松了，导致车辆失去动力而溜车。解决方法是在起步时给足油门，让车子有动力前进。3. 手刹松慢了。到了半联动点时，手刹没有跟上，便会造成手刹把车子弄熄火溜车。解决方法是到了半联动点时，注意手刹的配合，及时放下手刹，避免车子熄火溜车。此外，对于...
半坡起步溜车的正确处理方法
1、拉紧手刹。在平路上等信号灯时，如果时间很长，可以拉紧手刹，但不用拉到头，只要车辆不移动就行。手刹拉的过紧时间长了会变松的，这样只要拉好手刹就不会溜车了。但是需要注意，拉好手刹后要习惯性的看看车辆是否稳如泰山，一点儿也不动才行。2、坡道踩刹车。如果是在坡道上停车，停留时间很...
半坡起步后溜怎么回事?
3、当溜车发生时，驾驶员应该迅速踩下刹车和离合，停车后重新起步。在溜车过程中，其他纠正措施通常无效。为了避免半坡起步后溜的情况，驾驶员可以采取以下预防措施：首先，在上坡起步时，适当给油以提高怠速，确保车辆有足够的动力上坡。其次，遇到坡道时，驾驶员应该提前刹车减速，准备好离合器和油门的...
半坡起步总熄火与溜车怎么办
处理半坡起步溜车问题的方法：当驾驶遇到汽车半坡起步溜车时，正确的应对至关重要。首要步骤是紧急制动，同时踩下离合器，确保车辆稳定停下。尝试在此时纠正溜车是徒劳的，应先确保安全。预防溜车的技巧：避免溜车的关键在于技巧掌握。首先，油门与离合器的协调至关重要。切勿过快抬起离合器，以防动力不...
自动挡半坡起步感觉有点溜车
而面对陡坡挂D挡力度不足，造成溜车。3、自动挡车型特性：部分自动挡车型在松开刹车踩油门时，动力传递不够迅速，导致溜车。为防止自动挡半坡起步溜车，可以在坡道起步时迅速将右脚从制动踏板移至油门踏板，并持续加大油门，以确保车辆顺利起步。同时，注意调整驾驶习惯，起步前务必踩刹车或拉手刹。
半坡起步溜车怎么回事?
为了避免半坡起步溜车，可以采取以下措施：1. 在松开离合器的同时，适当加油：在松开离合器的同时，适当加油可以提供足够的动力，避免车辆溜车。2. 注意油门和离合器的配合：在松开手刹的同时，要注意油门和离合器的配合，以确保车辆平稳起步。3. 练习半坡起步技巧：通过多次练习，熟练掌握半坡起步的技巧，...
