大多液压助力泵都会出现这种现象,打方向盘时,助力油无法循环受阻后,造成这种吱吱响声,一是组合开关外壳和方向盘摩擦的声音,把外壳固定螺丝松开调整一下就行了;二是组合开关外壳里面有一个弹片。
解决方案:
1、尽量不要长时间打死方向,当然开车一般也不会这样。
2、要打死方向,尽量时间短点,以免对助力泵造成损伤。
扩展资料:
1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音,通常声音来自车内,是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。
2、如果是行驶中方向异响,通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声,那么应该是前轮前束过大或过小,打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音,那就是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响,该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。
3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下,看是否是一下三种情况造成的:
1)、原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。
2)、转向球头损坏或松动。
3)、助理系统液压起作用就会有声音。