如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，这样达不到需要的动力性，抖动现象也就在所难免了。
发动机抖动有以下几种原因；
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速抖动的具体解决方法：
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题
1）在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。
2）在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。
3 )水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。
4）喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳。
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。本回答被网友采纳
发动机怠速不稳怎么办？积碳严重了？修车师傅来告诉你。
冷车怠速不稳什么原因
7. 冷车怠速工况下，喷油器雾化不良或部分堵塞使混合气质量变差或喷油量过小，导致混合气过稀，造成怠速不稳。解决方法是建议到维修厂检修。
汽车冷启动怠速不稳忽高忽低怎么回事?
汽车冷启动怠速不稳的可能原因及其解决办法：1. 发动机积炭：使用不合适油品导致积炭过多。解决办法是加油时加入清洁剂，清洗后进行高速行驶以清除积炭。2. 氧传感器损坏：监控油气配比，损坏时表现为动力下降和烟雾排放。检查并更换损坏的氧传感器是关键。3. 空气滤清器堵塞：影响发动机运行，定期更换以确保...
冷车启动怠速不稳热车正常怎么回事
这些故障并不是能自行解决，需要到专业维修店或者4S店进行检修。（图\/文\/摄：太平洋汽车网郭珊珊-兼职）
冷车怠速不稳,热车正常怎么回事
2. 怠速控制阀故障：冷车启动时，如果发动机的怠速控制阀出现故障，开启度数也较小，就会导致怠速不稳。此时，建议检查和更换故障的怠速控制阀，确保其正常工作。3. 油品质量差：如果使用的燃油质量较差，也会影响冷车启动时的怠速稳定性。这时，建议选择高质量的燃油，以确保燃烧混合气的准确性。而对于...
冷车启动怠速不稳怎么回事啊?
2. 供油系统故障：油压不稳定可能导致混合气浓度不均，造成怠速不稳。首先，可更换汽油滤清器，滤芯堵塞可能源于油泵问题。若更换滤清器后仍有抖动，检查未经滤清的油压是否正常是必要的。3. 发动机机脚垫老化：发动机严重抖动但动力未减弱，可能需要检查机脚垫。老化机脚垫会导致发动机振动加剧。4. 缺缸缺...
冷车启动怠速忽高忽低
怠速控制阀故障 发动机在冷车启动时怠速控制阀出现故障，开启的度数较小，就会导致发动机在冷车启动时怠速转速较低就会出现怠速不稳。解决方法是更换怠速控制阀。汽车在各部件工作正常的情况下不会出现启动后怠速忽高忽低的情况。如果汽车怠速不平稳，应及时到专业维修点排查、修理，避免出现更严重的危险。
每天冷车启动怠速不稳?
对于冷车启动怠速不稳的现象，我们可以从多个方面进行探究。新车出厂时，怠速转速通常设定在800转左右，旨在确保发动机平稳运行和燃油经济性。然而，随着车辆使用里程的增长，部分车主会遇到转速波动，例如升至1200转，随后降至800转。这种现象可能源自多种因素，如发动机内部积碳的积累、空气滤清器的堵塞以及...
冷车启动时发动机怠速不稳是什么原因?
最后，点火线圈和火花塞的装配问题也可能导致发动机怠速不稳。如果点火线圈的电压输出不稳定，或者火花塞的间隙不准确，都会影响发动机的燃烧过程，引起怠速波动。这两个部件需要专业技术人员进行检查和调整。由于无法直接通过外观判断故障原因，强烈建议您联系当地的4S店或专业维修服务，他们能通过专业设备进行详细...
冷车发动时怠速不稳是怎么回事
但现在的汽车，都是电子节气门了，怠速的时候，其实就是节气门微微的开了一条缝。这样空气流量就最小了。如果节气门脏了，那么很容易导致怠速不稳。（本来就只开一条窄缝，窄缝边上都是积碳或者油垢的话，控制精度自然就不行了）。这时候往往做一次节气门的清洗就能解决问题。
车子冷启动怠速不稳的原因是什么?
车子冷启动怠速不稳的原因可能有以下几点：1、节气门存油或积碳过多。当节气门存在过多的油脂或积碳时，会影响到气体的进入和混合气的形成，从而导致怠速不稳。此时，清洗节气门是必要的。2、火花塞火花过弱。火花塞的功能是点燃可燃混合气，如果火花过弱，则燃烧不充分，会导致怠速不稳。此时，需要更换...
