汽车长时间的与地面接触,遇到扎胎的情况是在所难免的。那么我们在遇到扎胎的时候该怎么办呢?当轮胎被扎后,一定要下车检查,一般现在配置丰富的车型,都有着胎压检测系统,测试下胎压是否在正常范围。
当轮胎扎了但是没跑气,钉子没有扎透轮胎或者钉子堵住了口,轮胎暂时还没有跑气,尽快的换上备胎,带着扎了的轮胎去补胎处检查,先检查是否钉子漏气,如果没有漏气,要小心翼翼的把钉子取出来,在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,也就是我们说的“胶条打枪法”,只需要短短几分钟就可以完成,也就不需要讲轮胎撬下来那么麻烦了。或者干脆直奔附近的修理厂。但不要以为这就可以了,这个方法短时间可以,耐不住长时间用,所以,还要讲车开到修理厂修理。
如果行驶中轮胎扎了钉子跑气很快,这时候应当及时换上备胎,然后去修理厂修补,这种情况钉子一定扎透了,直接补胎就行。轮胎扎胎后无法换备胎,可以根据轮胎的跑气程度来处理,跑气较慢可以先充足气,然后到修理厂修补,如果轮胎跑气较快就不需要打起在开车了,直接叫救援吧!如果没有备胎的话我们可以将轮胎卸下,找到创口,在轮胎内层贴上专用的补胎剂,既能步态,又能充气。
我们都知道发动机需要保养,其实,汽车轮胎也是需要保养的,如果达到以下条件汽车轮胎就得需要更换了。1、行驶3年或者6-8万公里;2、胎面低于寿命线1.6毫米;3、胎面被扎4次以上的轮胎;4、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎;5、胎面被扎直径超过4mm的轮胎;6、胎肩被扎的轮胎。为了我们的生命安全,一定要注意这些方面!
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