现代舰艇航速比二战时期为什么没有多少提高?

如题所述

现代水面舰艇的航速比二战时没有提高,有的驱护舰反而略微降低了。这首先是因为海战的基本战术已经发生了变化——主战武器由火炮和直航鱼雷过渡到了导弹和制导鱼雷,弹药本身的机动水平大大提高,射程远达数百乃至上千公里,而且可以在一定范围内调整方向和姿态。这就大大降低了对于发射平台本身的机动要求,因此现代军舰无须象二战时那样靠本身的高速机动能力去抢占发射阵位。

所以,现代军舰的动力设计,主要在长距离适航性和经济性方面下工夫,也就是更注重“长跑性能”,而不追求“短跑”的高速度。现代驱逐舰和护卫舰的最高速度,也从二战末期的40节出头,降低到了现在的30节左右。

另外,从动力技术的角度说,从二战到现在,虽然新型动力装置有了一定进步,但并没有出现革命性的高效推进系统。所以即使在高速性能上下大力气,现代大中型水面舰艇的最高航速也不会突破50节(水翼艇、滑行艇等除外)。
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第1个回答  2013-08-09
速度没快,但是攻击距离已经有质的突破,如果二战有洲际导弹 根本就不需要海军了,从陆地就可以打击了,二战战舰对阵需要目标最好在全火炮射击范围内才厉害,发射导弹则不需要
第2个回答  2009-04-07
现在的需求与二战时不同了,二战时快一点就可能不被火炮打中,但现在大多数是用导弹和鱼雷,而这两家伙是有探测设备的,所以高航速对现在的一般作战舰艇来说没啥用(航母和特殊的除外),所以现在舰艇的航速没提高多少,有的航速还降了。
第3个回答  2009-04-08
上面这个不要误人子弟,什么叫快一点可能不被打中?我汗啊。

二战后舰艇并不片面追求高舰速是因为导弹化以后发射平台对射击阵位的要求降低了。
第4个回答  2009-04-08
航速的提高意义不太大了,现在舰艇速度再快也很难靠自身机动避开导弹的攻击,而且过分追求航速经济性不高,相对而言,续航力对远洋海军舰艇更重要
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