别克凯越汽车自动挡旁边的hold键到底是怎么用的，超车还是锁定档位，说法太多，一直不敢用。还有D挡

摁住就是不加当

从而最快达到最大功率

爬坡和雪地

1 2是爬坡和雪地

忘采纳

D挡下1 2是用爬坡还是下坡

爬坡

长下坡呢

也用这两个吗

还有就是雪天泥泞的时候也用

主要看坡的斜度

比较大的坡建议1 2当

一般的坡建议d发你留可以

用hold还是1 2 雪天泥泞

我问比较长的下坡呢

最近出远门，一直没用过

hold一般是三档超车用

下坡用d当

你上面的意思是比较抖的爬坡用吧

就行

噢

嗯，斗破和雪地，建议1 2当

一般的坡d当就行

自动挡你说的三档是多少码时按hold

超车总hold

车和车不一样，速度不好说

有点清楚了，就是hold是用来超车，1 2是用来爬坡的，下坡用d挡就可以了是吗

如果现在你是高档位你摁住hold，然后踩油门，汽车不会在加档

对的

不加当转速就会高，从而尽快达到最大功率，以便快速超车

哪里不明白可以继续问我

谢谢你

明天试下hold，我在20码30码的时候也可以用吧

可以

hold的意思是，摁住后，加油门不升当

加油门不生挡达到最大功率，在30码情况下按下它不会达到100多码吧

会的

可以，但作用有点重复。对变速箱没什么损害

是的

谢谢

1 2主要作用就是爬坡和雪地防滑

不客气

那1 2有什么区别吗

有

如果雪地起步，直接打到1档，速度上来后2档，如果还想提速度，再打入d档

谢谢，完美的解释

你说的是别克凯越1.6自动挡的吗

有些车不一样

是

还有就是从d档切2档时，注意车速

什么速度的时候切

不能太快，否则会有很强的顿挫感，例如你现在车速80码，前方有爬坡，你需要将速度降到30左右，再切入2档

谢谢你，然后1挡是更慢对吧

对的，这样不损坏变速箱