零刻度就是上止点，将喷油泵里泵满油排除空气，转动油泵轴，使各缸都喷出油确认高压油路无空气。转动柴油机曲轴，观察飞轮上的刻度0度与指针对齐，检查一缸进排气门摇臂是否是在松动或有间隙状态。
如无间隙，需再转动曲轴一圈，使飞轮0度刻线与指针对齐。将喷油泵转至一缸刚刚出油固定住，装入柴油机上即可。试车观察时间早晚，适当调整就好了。
扩展资料：
柴油机飞轮的作用
1、使机械运转均匀飞轮高速 旋转，由于惯性作用可贮藏能量，也可放出能量，克服运动阻力，使发动机运转平稳。
当超速运转时，它能把能量贮藏起来，使其缓慢提速，避免猛然高速运转，造成来不及操纵而失去控制;当低速运转时，它能把能量释放出来，使其慢慢降速，避免猛然低速导致停车。因此可使机械运转均匀，旋转平稳。
2、协助启动柴油机是压缩点火的，启动时，首先必须快速摇转飞轮，使其具有启动惯性，帮助活塞越过压缩上止点，达到启动目的。同时，在使用中，可使曲轴连杆机构越过不做功的进气、压缩、排气三个辅助行程，使曲轴能平稳旋转。
参考资料：百度百科-飞轮
单缸柴油机飞轮上没有上止点标志 只有刻度线0 10 20 30怎么调?
如无间隙，需再转动曲轴一圈，使飞轮0度刻线与指针对齐。将喷油泵转至一缸刚刚出油固定住，装入柴油机上即可。试车观察时间早晚，适当调整就好了。
单缸柴油机大轮上没有上止点印怎么调气门
转动柴油机飞轮至有压缩力时或喷油时就是接近压缩上止点，可以调整气门间隙了
单缸柴油机气门怎么调上止点怎么找?
这个时候柴油机进气门与排气门是关闭状态，所以才可以调节；2、方法：打开气门室盖，把摇臂上的调整螺母拧松，转动调整螺丝，用手的母指和十指捏住气门顶杆转动，感觉少有一点阻力时，拧紧固定螺母就算调好了，
单缸柴油机飞轮上的10 0 10 20 30是什么意思啊
单缸柴油机飞轮上的数字，指的是上止点的刻度，也就是活塞在压缩冲程最顶端的位置，是调节气门间隙和供油时间的参照标准，一般单缸柴油机供油时间是提前十几度，也就是是与二十之间的某一点，对准机体的标记时，开始供油，真心在帮你期待采纳，
调节气门的标记是怎么标的?我的柴油机飞轮上是用数字标的,0.10.20.30...
柴油机飞轮上用数字标的标记0.10.20.30，那个数字0代表的是活塞在上止点的位置。后面的数字是活塞不到上止点的提前角度数，用于调喷油提前角的，一般喷油提前角的度数在12度到20度之间，单缸机一般是18度左右。调进排气门的时候只要活塞在上止点，标记来说对上0就可以了。
真强柴油机的飞轮上没有刻度线该怎样调供油时间
柴油机飞轮没有标记可以自己做一个，方法是拆掉缸头，转动飞轮至活塞在最靠近外面的状态，这时用起子在飞轮上崭一个痕迹（这就是上止点位置标记），对应的 水箱上也划一条痕迹，然后飞轮向后退转18度左右，对着刚才水箱的痕迹位置再崭一个痕迹，这就是供油提前标记。以后就可以一直用这个标记来校正了 ...
单缸柴油机的上止点怎么找?飞轮上没有任何刻度之类的几号…
把高压油管拆开，供油结束就是上止点
单缸柴油发动机在调节气门时怎样间隙怎样确定压缩上止点 补充;没有正...
单缸柴油发动机在调节气门时怎样确定压缩上止点 ，可事先拆卸喷油嘴，找一巴长点的十字起子从安装喷油嘴的孔中伸进去会顶到活塞头，当你慢慢摇动飞轮时十字起子会慢慢伸出来，而当十字起子从伸来到转换呈向里缩时的瞬间，并且进\/排气门均处于关闭状态时此时就是压缩行程的上止点。此时可调节进\/排气门...
柴油机单缸气门间隙调整方法是什么?
调整柴油机单缸气门间隙需要按照以下步骤进行：首先，卸下气缸盖罩壳，将曲轴转动至飞轮上的定时为0刻度线，这时1、6缸均处于上止点。接着，确认在上止点处在膨胀冲程的始点的气缸，微微转动曲轴，观察进、排气门是否均处在静止状态。然后，松开摇臂上的锁紧螺母和调节螺母钉，按规定间隙直接选用厚薄规...
单缸柴油机上止点怎么找?
(4)瞬时转速法：柴油机瞬时转速的变化与柴油机曲轴所受合力矩的变化有确定的对应关系,大体看来,一个循环内瞬时转速变化曲线的波峰或波谷的个数与柴油机的缸数相对应,通常比较各缸对应的波形的差异,可定性判别各缸工作性能差异。从飞轮处或自由端均可取得瞬时转速数据,这类研究极有实用价值。
