新国标电动车制定不科学,专家不做调查研究盲目指导,无法满足实际使用需求,消费者敬而远之。时速只有25码,这是很多自行车能达到的速度;全车不超55千克,除去电瓶,车身只能粗制滥造,重量太轻,反而不安全;脚蹬子属于画蛇添足,有电不用蹬,无电蹬不动,推车还绊腿,既不好看,也不好用;电池电压小,电机功率弱,续航里程差,上班族望而却步。而且价格贵了不少。
所谓“专家”应该是在某个行业有专业知识和实际解决问题能力的人。可是电动车新国标,既完全脱离社会实际,又不能体现出行业专门知识,纯粹是“闭门造车”。反映了那些所谓的“专家”高高在上,不学无术,脱离群众,臆想民生需求。这样的“专家”没有也罢,有了反而对社会发展,技术进步,民生需求都是极大的阻碍!
其实电动车新国标是完全没有必要的,需要的是交通管理部门出台一个“电动车行驶新规定”。
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