根据国家信息中心2019年统计,400km已经可以涵盖70%多的消费者预期,而里程在600km以上,就基本达到了100%的消费者理想续航里程。
在2019年初时,各大新能源汽车厂家还处在为500km而不断努力的过程中,但经过了2019年一年的努力后,会发现一个有趣的事情:
蔚来ES8:580km,谢谢么么哒~
Aion LX:650km,借过不谢呀~
小鹏P7:700km+,就问还有谁~~
Tesla Roadster 2:1000km。。。
续航里程一遍遍被刷新,由最开始的500km+,再到Aion LX 650km续航直逼Model S 660km,再到年后的小鹏P7续航刷到了700km+,最后Tesla Roadster 2 带着火箭推进器选装包说了一句1000km+。续航问题好像突然就快被解决了。当然,厂家标称的续航和实际使用续航还是有一定的区别的,就好比燃油车永远开不出来工信部油耗一样。但就算打个8折,600km官方续航换作真实的话也快达到500km了,跨省作妖都可以了。