负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任，负主要责任的，承担70%的赔偿责任，负同等责任的，承担50%的赔偿责任，负次要责任的，承担30%的赔偿责任。无责任的，不承担赔偿责任。
根据《交通事故处理程序规定》第46条第2项的规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。虽然划分了责任等级，却并没有规定具体的赔偿比例。
扩展资料：
注意事项：
在法庭审判过程中，公诉人、当事人和辩护人、诉讼代理人经审判长许可，可以向鉴定人发问，审判人员可以询问鉴定人。因此作为交通事故认定书的制作人员应当出庭接受审判人员、公诉人和当事人及其委托人的询问，对于与交通事故认定书所记载的事项相关的提问予以回答。
对于制作人不需要或无法出庭的案件，交通事故认定书应该当庭宣读，并听取公诉人和当事人及其委托人的意见。如果交通事故认定书的制作人没有出庭接受询问或者认定书没有在法庭上宣读，没有接受调查，就不能作为定案的依据。
参考资料来源：百度百科-交通事故认定书
参考资料来源：百度百科-交通事故责任划分标准
1.2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。
2.目前，可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》，其中的第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者，承担符合规定损失的100%;负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%;负同等责任者，各承担符合规定损失的50%;负次要责任者，承担符合规定损失的20%至40%;三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。不过，《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。
3.所以，可以肯定的说，目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。
综上，交通事故主要责任和次要责任之间的比例是70%和30%，主次责任承担不同，赔偿比例也不同的，法律对此虽然没有明确规定，但是在实践中已经是成了一种规则了。详情
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(一)当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任；
(二)当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任；
(三)当事人负同等原因责任的，承担50%的赔偿责任；
(四)当事人负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。
机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，通常由保险公司在机动车第三者强制责任保险(以下简称第三者保险)限额内予以赔偿。超过第三者保险限额的部分，由承担全部责任的机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。
二、对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：
(一)机动车一方负主要责任的，应承担非机动车、行人一方70%赔偿责任；
(二)机动车一方负同等责任的，应承担非机动车、行人一方50%赔偿责任；
(三)机动车一方负次要原因责任的，应承担非机动车、行人一方30%赔偿责任；
(四)机动车一方无原因责任的，应承担非机动车、行人一方20%赔偿责任。
无第三者保险的机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失，非机动车、行人一方无过错的，由机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。
三、对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：
(一)在高速路、快速路等封闭道路上发生交通事故的，由机动车一方承担非机动车、行人一方50%的赔偿责任；
(二)在其他道路上发生交通事故的，由机动车一方承担非机动车、行人一方60%的赔偿责任。本回答被提问者采纳
事故认定书主要责任次要责任比例
《交通事故认定书》中的主要责任和次要责任的比例一般是指70%和30%。《交通事故处理程序规定》第四十六条 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。虽然划分了责任等级，却并没有规定具体的赔偿比例。
交通事故主要责任和次要责任的承担比例是怎样的
交通事故主要责任和次要责任的承担比例是主要责任为70%，次要责任为30%。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。对交通事故责任认定书有异议怎么办1、向作出交通事故责任认定书的交管部门的上一级公安机关交管部门申请复核；2、在交通...
事故主要责任和次要责任的比例
法律分析：交通事故主要责任和次要责任比例规定是主要责任主要是负担70%的责任，而次要责任是属于30%。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任;两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为...
交通事故主责和次责的比例是多少
法律分析：如果一方在交通事故中负全部的责任的，需要承担100%的赔偿责任。如果一方在交通事故中负主要的责任的，需要承担80%的赔偿责任。如果一方在交通事故中负同等的责任，需要承担50%的赔偿责任。如果一方在交通的事故中负次要的责任，需要承担40%的赔偿责任。如果机动车一方是没有责任的，也需要承担不...
主要责任和次要责任划分比例
交通事故主要责任和次要责任之间的比例是70%和30%。交通事故主要责任和次要责任的比例标定如下：1、当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任。2、当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任。3、当事人负同等原因责任的，承担50%的赔偿责任。3、当事人负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。法律...
交通事故一个主要责任两个次要责任如何赔偿处理
如果交通事故按照交警部门正式出具的交通事故认定书中的认定结论为机动车交通事故责任为三方承担，其中一方主要责任，另外两方负次要责任，一般情况下主责方为70%，另外两个次责方各为15%。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查...
交警责任划分主次比例是多少
交警责任划分主次比例是70%和30%。交通事故的主次责任，一般根据具体情况，主要责任方要承担70%-80%的责任，次要责任方承担30%-20%的责任。交警责任划分情况如下：1、全部责任和无责任。完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任；2、主要责任和...
交通事故的主要责任和次要责任各是多少
我国法律并没有规定交通事故的主要责任和次要责任的具体比例，只是规定了如果是因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。司法实践中，一般主要责任是70%，次要责任是30%，如果有特殊情况，由交警根据具体...
交通事故主责和次责的比例是多少
交通事故责任认定主次比例一般是以70%和30%确定主次责任的承担比例。因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场...
交通事故主要责任和次要责任如何赔偿
法律分析：1、事故双方均为机动车的， 双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失；不足部分，双方按7:3的比例分担；2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车点主要责任，主次责任按8:2分担， 如果机动车占次要责任，主次责任按6:...
