武汉三环通公交没?

如题所述

武汉三环至今未能通公交！！按照《楚天都市报》2010年12月30日的报道，“三环”可能暂时还不可能通公交！！ 市民期待三环开行公交 交委：短期内开通有难度来源： 荆楚网 作者：胡勇谋 2010-12-30 09:07　　楚天都市报讯 　　三环线上能否开通公交车？昨日，武汉市交委相关人士称，短期内尚无这一打算，但将开展客流调查，如果需求量大，将会考虑逐步设置公交线路。　　市民：期待三环开行公交　　日前，记者驱车沿着三环线行驶，发现一些路段周边人烟稀少，而有的路段周边则已崛起多个大型居住区。　　如后湖、盘龙城、金银湖、沌口、光谷、鲁巷周边等居民众多。这些地方虽然紧邻三环线，但大多数居民仍只能乘坐市内公交车出行，无法享受三环线带来的便捷。　　住在民族大道洪山区法院附近的王小姐说，她在汉口常青花园附近上班，每天乘公交车上下班要花2个多小时，十分不便。而有私家车的同事，走三环线则只需要30多分钟。　　有市民建议，开通三环线公交线路，并在一些出行需求较大的路段建设公交站，给更多市民带来便利。　　专家：当初规划有此设置　　武汉市城市规划设计院轨道交通室主任孙小丽介绍，当初规划三环线时，曾设计了快速公交线路，借道三环线部分路段开行大站快车。　　她说，三环线是全封闭的，不方便在沿途设立公交站点。但如果在一些需求量大的区域，如鲁巷、杨汊湖、后湖、东西湖等，定点建设一些大型公交站点，就近借道三环线开通点对点的大站快车，中途不停靠，只在两端设置公交站点，便可方便市民跨区直达。　　事实上，目前武昌开往武汉经济技术开发区的202路、203路公交，就借道白沙洲大桥，武汉火车站至新荣村客运站的234路公交，也借道天兴洲大桥，都是三环线规划公交的一部分。　　交委：短期内开通有难度　　昨日，武汉市交委相关人士称，三环线在管理方式上几乎是封闭式的准高速，运行中车辆不允许站人，开行公交需要有关部门特批，短期内难以实行。　　另外，三环线部分路段人烟稀少，即使开通公交，也难收回成本。　　但他同时表示，武汉其实已有高速公路开行公交的先例，汉口至黄陂的公交车便借道岱黄高速。一旦三环线的跨区交通客流形成据点，便可借鉴这种模式，开通点到点的定点、定时公交车，借道三环线部分路段，但不在线内停靠。

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