领克03怎么样？

领克03

问这个问题的小伙伴，一定是领克的忠实粉丝！之前每次参加车展，总有人来问我，领克除了01、02 SUV，会出轿车吗？当然，所以今年（2018年）8月31日，领克旗下首款领潮运动轿车产品，领克03，正式在成都车展首次亮相。第一次见面，就收获了大批粉丝。在此，我代表领克大家庭，借这个问题先向大家的关心和支持表示诚挚的感谢！

2018年10月19日，领克03已经正式在日本富士赛道上市 ，售价区间为11.68万元-15.18万元，共提供纯、型、劲三种设计风格六款车型。

熟悉领克的朋友一定听过我们的CMA基础架构，领克03正是基于这个由沃尔沃主导，沃尔沃与吉利联手研发的汽车架构架打造的轿车产品，也是领克旗下首款轿车产品。领克03以驭风设计、猎风动力、凌风操控、领潮风范四大载体为基石，进一步诠释运动轿车所展现的越级产品力。

驭风设计，是领克03对领克家族式设计语言“都市对立美学”的再延续和进化，充分融合了空气动力学设计理念，风阻系数Cd仅为0.27，升力系数为-0.025，充分诠释了03的运动气质。

猎风动力，源自于领克03的动力基因，搭载Drive-E 1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱的高效动力组合，最高动力输出180P马力、最大扭矩265N•m。

凌风操控，是领克03运动基因的表达，基于CMA基础模块架构打造，03具有加速快（百公里加速时间仅7.9秒）、刹车猛（堪比跑车制动性能的35.5m的百公里制动成绩）、弯道稳（前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂、来自欧洲顶级跑车团队调校的底盘、高性能轮胎、前1597mm/后1597mm同级最宽轮距）等产品优势。

领潮风范，是领克03对互联网时代的致敬，智能互联科技（车联网）、潮流感官造型、智能安全防护、舒适产品体验、全球品质基因为基础，全方位展现领克03越级产品力。

最后来个重磅彩蛋，作为领克03性能进阶计划的一部分，领克与Cyan Racing联合打造领克专属车队，即将征战2019年WTCR赛事，要参赛领克03长这个样子！（请看下图）

喜欢领克03的盆友，请多多关注我们~~欢迎随时与我们留言互动

领克03是领克品牌推出的首款轿车产品，属于紧凑型轿车，今年8月在成都车展亮相，10月上市，价位在11.68-15.18万元。

领克03均采用1.5T的动力系统，但发动机功率分高低两种，纯LITE车型采用156马力，245N.M的低功率发动机，其余车型全部采用180马力，265N.M的高功率发动机。而底配车型采用搭配6速手动变速箱的配备组合，价位11.68万元。对于领克03面对的市场来说，近12万元的手动车型并不会很受欢迎，其他自动挡的车型将会是市场上的主要产品。而领克03匹配的7速双离合变速箱整体感很强，传动表现很好，变档平顺没有顿挫感，加速性能比较出色，并且在100公里以上的高速状态下，加速仍然不会感到吃力。

领克03时尚前卫的设计无疑是它最吸引人的特点之一，整车设计别具一格，颠覆了吉利或者沃尔沃的传统元素，而采用奇特的全新设计，使领克03外观辨识度极高。

领克03的车身尺寸为4639*1840*1460mm，轴距2730mm，前、后轮距均为1597mm，与价位相近的竞争车型，销量最大的卡罗拉相比，领克03的长宽和轴距、轮距均保持领先，这就使领克03整车的空间和舒适度有了保障。

配置上，领克03全系配备较高，中配格外有侧气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、电动全景天窗、前排座椅加热、后视镜加热、折叠等配置，高配则有自适应巡航、自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、主动刹车主动安全系统、全景摄像头、内置行车记录仪、方向盘换挡、手机无线充电、电动座椅调节、氛围灯、隐私玻璃等高逼格配置。相比同等价位的合资品牌轿车，领克03的配置确实高出不少。

总之，领克03是国产轿车品牌向高档轿车发展的一款诚意之作，是与海外品牌展开直接竞争的一款车型，这类档次的车型在国产品牌中并不多见，要有足够的实力才能够在海外品牌市场里抢占一席，所以，值得车友们关注。

领克03在2018年10月19日刚刚上市，目前市场反馈良好，值得关注。

先介绍下品牌，领克（LYNK&CO）是一个新兴的汽车品牌，很多人并不熟悉。领克是吉利集团在2016年开始打造的一个全新汽车品牌，其价格区间定位于低端的吉利品牌和高端的沃尔沃品牌中间，主打现代化的充满活力的北欧设计风格，符合年轻人的口味。

外观设计方面，领克03造型非常个性、时尚，延续了01、02的一贯风格，上下分离的大灯组和前隔栅有外星人的即视感，造型方正而独特的前包围与车头上半部分圆弧的造型形成鲜明对比，有种天圆地方的神奇魅力。侧面看，领克03运动范儿十足，侧身腰线显得肌肉凹凸有致，整车动感有力，从A柱沿着车顶到C柱的镀铬装饰条非常帅气。尾部的设计同样前卫，黑色的扰流尾翼搭配独特造型的白底LED尾灯，以及底部的扩散器夸张的造型和两侧双出的排气筒组合，既有很强的机械感，也更加体现了运动元素。

内饰设计方面，领克03和02基本相同，整个中控面板向主驾驶位略微倾斜，不对称的设计显得年轻时尚，PU材质的应用和蜂窝装饰的设计都使领克03独具一格，尽显不同。10.2寸的中控大屏与整个中控面板一样向驾驶位倾斜，与多功能方向盘、电子挡把等整体非常协调，整个内饰的风格一致，领克辨识度极高，设计非常用心，没有东拼西凑的应付感，能够给领克车主独一无二的温馨感觉。

动力方面，领克03配置了JLH-3G15TDC型1.5T直喷直列三缸发动机，但功率略有不同。低配最大功率为156马力，峰值扭矩245牛·米，中配和高配最大功率为180马力+最大扭矩265牛·米，只有最底配的车型匹配6速手动挡，其他车型均匹配7速双离合变速箱。对这个价位来说，自动挡车型会更受关注。

据悉，未来领克03很可能推出2.0T以及插电混动版车型，以适应市场多元化需求。而且，领克品牌推出后，两年来销量持续增长，市场表现不错。