参公单位，吃的财政饭，财政审核死的，每月工资加补贴也就两千多三千块。交通执法，每个支队是有任务的，就是罚款任务，完成了，每月会给以你额外的补贴，也就是几百千把块，完不成，那就扣或者直接没有。还有，工作强度不是很大，经常开车在路上巡视查处超载违法行驶等行为，不过经常夜班，黑白颠倒，这是会减寿的，而且个人生活会非常单调，生活圈子很小（别人睡觉你上班那，别人玩你睡觉），而且执法工作是很简单的，不需要多么优秀的头脑，也学不到什么真正的东西，久了你会非常枯燥。公积金来说的话，不高也不低，对于你工作地区的房价来说，买个小户型，你的公积金是能够供起走的。试用期一年，转正之后工资会上调，但是和你试用期相差不大就两三百块。以前的时候，高速执法福利还是可以，加在一起，生活还是不错。但是现在开始，你是别想单位给你发什么福利了，起码往后几年，你的收入仅仅能够维持你一个人的温饱，花销控制死一点，买个房子还是看得到摸得到的，但是要想生活再上一个台阶，只能靠你的造化了。还有，就算你考上了，去离中心城市比较近的支队，是需要关系的，没关系，你就欣赏一下我国大好河山原生态吧
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第1个回答 2013-12-08
待遇死工资（参照公务员工资），2000块钱，和狱警差不多，比较轻松，僧多粥少，升迁机会比较少，特别是边远地区比较艰苦。做好吃苦耐劳的准备。追问
不会吧，这么低？你所了解的是真实情况么？？还是有朋友在那工作？？硕士生在那待遇呢？？去年四川交通厅招人，工作地点也不是边远地区呀，比如成渝高速（驻地资阳）、宜宾-重庆（驻地宜宾）等地方。
第2个回答 2018-04-08
没有罚款任务，罚缴分离，收支两条线
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