过减速带咯吱咯吱响怎么回事?
汽车过减速带咯吱咯吱响主要有以下原因:1、平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象导致在通过减速带时出现了咯吱响如果在开车过程中发现过减速带异响可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象出现老化应及时处理。2、方向机横拉杆球头间隙过大:方向机横拉杆球头间隙过大同样也能...
汽车过颠簸路面嘎吱响?
原因如下:1、悬挂系统出现问题,悬挂是一个系统,不是单纯的一个零件,包括连杆、弹簧、减震以及平衡杆等零件,其中任何一个零件出现问题,都有可能导致汽车经过颠簸路面出现异响;2、减震器坏了会导致汽车在过颠簸路面的时候没有任何的阻尼和回弹,过减速带或者颠簸路面就容易产生异响;3、平衡杆胶套有...
减速带异响咋回事?
汽车过减速带有异响的原因:1、过减速带异响明显,从维修经验来看有可能是底盘橡胶老化。如果行驶一段时间后,异响消失,应该不影响行驶安全;2、过减速带时,带点刹车,如果异响消失,就是刹车片或者刹车盘上面有空隙,导致一旦受到外部冲击,发出金属咯吱咯吱的声音;3、不影响刹车效果但影响开车心情。解...
汽车过减速带咯噔响什么原因
【太平洋汽车网】如果只是过减速带才有咯吱咯吱声,可能是减震器两端的衬套的关系,衬套是聚氨酯或者硬橡胶一类的材料,如果天气冷的情况下会变硬且热胀冷缩使得有了间隙,所以摩擦会有声音。减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的,材质主要是橡胶,也有是金属的,一...
车过减速带时吱吱响
当车辆通过减速带时发出吱吱响声的原因可能有以下几种情况:1. 平衡杆吊杆球头老化:这种情况下,需要更换新的平衡杆吊杆球头,以避免车辆过减速带时发出吱吱响的声音。2. 方向机横拉杆球头间隙过大:检查方向机横拉杆球头间隙是否过大,以解决汽车过减速带时发出吱吱响的问题。3. 底盘上的缓冲部件损坏...
车过减速带嘎吱嘎吱响怎么回事
车过减速带时出现嘎吱嘎吱响的原因可能有以下几点:1、平衡杆吊杆球头老化:车辆长期使用或行驶里程较长时,平衡杆吊杆球头可能会老化,导致在通过减速带时产生异响。2、方向机横拉杆球头间隙过大:方向机横拉杆球头间隙过大也可能导致车辆在通过减速带时产生异响。3、底盘上的缓冲部件损坏:底盘上的缓冲...
汽车过颠簸路面嘎吱响是什么原因?
汽车过颠簸路面嘎吱响的原因:1、下摆臂球头松旷,间隙过大,颠簸时导致出现异响;2、平衡杆胶套松旷,间隙过大;3、减震顶胶损坏:减震顶胶作用是起到缓冲与减震的效果,在完好的压力顶角在车主过一些减速带或颠簸路时,会将车主的车子在轮胎完全落地后再将车身微量向上扶的感觉,感觉到舒适性比较好...
减速带异响咋回事?
汽车行驶过减速带时出现异响的原因可能有以下几种:1. 底盘橡胶老化:如果行驶一段时间后,异响消失,应该不会对行驶安全造成影响。2. 刹车片或刹车盘空隙:如果在过减速带时带点刹车,异响就会消失,这是由于刹车片或刹车盘上有空隙,导致受到外部冲击时发出金属咯吱咯吱的声音。3. 不影响刹车效果但...
车一过减速带咯吱响是什么情况?
1. 底盘传来的异响,一般是因为底盘上某些部件出现老化现象引起。2. 底盘上的橡胶衬套老化,导致底盘上的一些部件之间的旷量变大,车子的底盘在经过一些颠簸路面或减速带时就会出现异响现象。3. 减震器顶胶老化,经过颠簸路面或减速带时,会出现异响。4. 悬架上的橡胶衬套老化,底盘会变松散,车子会出现...
车过减速带时吱吱响
汽车通过减速带发出吱吱声的可能原因 平衡杆吊杆球头老化: 如需修复,建议更换新的球头。 转向器拉杆球头间隙过大: 应检查并调整,必要时进行维修。 底盘缓冲部件损坏: 应更换新的机箱缓冲组件。 减震器漏油: 漏油导致润滑不足,可考虑更换油封解决。 减震器顶座平面轴承问题: 老化或缺油时,可能...