如果单论
品牌价值,还是
捷安特的品牌价值高一些,毕竟捷安特1972年就开始制造自行车,已经有40年以上的历史,还赞助顶级赛事的车队(如
环法太阳网车队),捷安特有除了变速以外全系列的产品(当然很多是OEM),在国内因为放不下低端市场的利益,所以相对要LOW一些,其实国际形象应该比国内形象要好一些。个人感觉至少不比崔克、闪电之流要差。
萨瓦SAVA,应该是一个国产品牌,成立的时间应该也不长,曾经见过一次门店,但是也没有机会进去看看,前面回答的知友有提到佳沃JAVA,他们应该是类似的,不过说他们是杂牌应该还是有失公允的,毕竟这两个牌子还是很认真在做自行车的,虽然在宣传和推广方面用了很多手段,但是这也是经济和市场环境驱使的,不能完全归咎于某些厂家或者个人。
碳纤维车架其实没有很高的门槛,公吧曾经有车友发帖子展示自己
手工制作碳纤维车架,经过实践可靠性还是不错的,就是重量和性能不敢说。SAVA的碳纤维车架,质量上应该是过得去,因为它至少不像厦门碳那样三无,还想要做品牌,但是重量和性能就不好说了,只能说一分钱一分货了。