北航的飞行器设计与工程专业就业好吗

待遇怎么样,读研是不是更好。

我就是这个专业的……

去年报这个专业的时候也是上网百度,发现大家的话都差不多。

这个专业是北航的特色,也是王牌老系,算是实力雄厚,将来就是不读研,出来也是很受相关企业的欢迎的。当然,成绩好的同学一般都读研。据闻就业率百分之九十几,可能那百分之几是不学习最后毕不了业的。

就业方向,就是各大飞机制造公司、研究所了,也有去民航的,当然,航天方向的就是航天院所咯,航空的院所主要在沈阳、成都、西安、汉中等地,航天的话北京有几个研究所,偏远点也有,我就不太清楚了。总之,这种高精尖的产业,在人才饱和的北京,估计是很难留下的,留下也是压力巨大。所以,也就是有意去沈阳、成都、西安、汉中等地的童鞋考虑考虑吧,别的童鞋就别被北航骗了。据闻,工作的地方也不是什么好地方,总之就是做好心理准备再来吧。

至于待遇,据我们导员说,本科出来应该是三四千吧(以当前物价为标准),读了研可能多一两千,在工作的地方据说算是挺多的(如果是北京感觉无法生存啊……),毕竟当地消费也不像北京。进了研究所的话,工作就稳定点咯,饿不死,但是发不了大财的,想发大财的就去中财,去上财,读经济读金融,将来出来投机吧,读工科注定是为国效力的了,而国家只会保你温饱,不保你发财。
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第1个回答  2010-07-15
一般这种专业是北航的优势专业,就业很好,各大飞机制造厂(沈飞,成飞,西飞,上飞,商飞)和设计研究所都喜欢找这种专业的人,供不应求。哥也是这种专业的,我们班基本上没有去工作的,读研,出国,这些公司来招人时特无奈。
读研的话,就是将来工作待遇会好一点,选择的层次也就高一点,留北京的单位也就有资本了。
总之这个专业很不错,不用担心就业问题
第2个回答  2010-07-15
如果想留北京的话,还是不要考虑这个专业了......貌似北京的航空单位没几个......(我是没有听说过)......如果考虑去各大飞机制造企业的话,北航还是不错的选择,比如沈飞,西非,成飞,商飞......当然商飞是最好的选择,相信你只要好好学,搞出名堂来,投商飞应该没有问题,毕竟是北航的王牌专业,要说是待遇的话,貌似研究所都那么回事,撑不死饿不着,看你怎么想了,总之你想好了是要报效国家还是要赚钱,这一点很重要,小心驶得万年船,也省得以后后悔......希望能够帮助你......
第3个回答  2010-07-15
业务培养目标: 业务培养目标:培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力,能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。 业务培养要求:本专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识,受到航空航天飞行器工程方面的基本训练,具有参与飞行器总体和部件设计方面的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.掌握飞行器设计的基本理论、基本知识; 2.掌握飞行器结构设计的分析方法; 3.具有飞行器设计的基本能力; 4.熟悉航空航天飞行器设计的方针、政策和法规; 5.了解航空航天飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态; 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。 主干课程: 主干学科:航空宇航科学与技术、力学、机械学。 主要课程:材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器动力学、飞行力学、力学性能与结构强度、试验技术、自动控制理论等。 主要实践性教学环节:包括机械制图、金工实习、生产实习、计算机应用与上机实践、课程设计、毕业设计。 修业年限:四年 授予学位:工学学士 相近专业:飞行器设计与工程 飞行器动力工程 飞行器制造与工程 飞行器环境与生命保障工程 空间科学与技术

待遇不错啊,,如果能读研当然更好。。。祝你顺利啊
第4个回答  2010-07-15
不是一般的好
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