法兰克系统数控机床出现449报警，系统是中文的话会显示“449 n轴：INV.IPM报警”；如果系统为英文，则会显示“ 449 N AXIS：INV.IPM ALARM”
出现这种故障一般要看对应的N是哪个轴，数控车床一般会是X轴或者Z轴，加工中心则在数控车床的基础上多出了Y轴。所以首先看是哪个轴出现了警报。当然也会出现X、Y、Z轴同时出现449报警的情况。
然后再看449报警的含义，发那科官方给出的解释是：“IPM（智能电源模块）检测到报警”。
IPM（Intelligent Power Module），即智能功率模块（也就是智能电源模块），不仅把功率开关器件和驱动电路集成在一起。而且还内部集成有过电压，过电流和过热等故障检测电路，并可将检测信号送到CPU。
它由高速低功耗的管芯和优化的门极驱动电路以及快速保护电路构成。即使发生负载事故或使用不当，也可以保证IPM自身不受损坏。出现449报警的话，电柜里面驱动器的SVM上也会有对应的数字显示，分别是8、9、A，对应X轴，Y轴和Z轴（也可能是A轴）。
扩展资料：
一、法兰克数控车床的判断和处理方法:
1、将电机动力线拆下,如果还有报警,则可以肯定是驱动器问题，需要维修驱动器了。
2、如果拆下电机动力线后没有报警,请检查外部动力线相间电阻,以及对地绝缘是否良好。
二、数控车床的电源要求
一般数控车床安装在机加工车间，不仅环境温度变化大，使用条件差，而且各种机电设备多，致使电网波动大。因此，安装数控车床的位置，需要电源电压有严格控制。电源电压波动必须在允许范围内，并且保持相对稳定。否则会影响数控系统的正常工作。
参考资料来源：百度百科-数控机床
参考资料来源：百度百科-法兰克
出现这种故障一般要看对应的N是哪个轴，数控车床一般会是X轴或者Z轴，加工中心则在数控车床的基础上多出了Y轴。
看是哪个轴出现了警报。当然也会出现X、Y、Z轴同时出现449报警的情况。
处理方法:
1、将电机动力线拆下,如果还有报警,则可以肯定是驱动器问题，需要维修驱动器了。
2、如果拆下电机动力线后没有报警,请检查外部动力线相间电阻,以及对地绝缘是否良好。
扩展资料：
报警信息的查看方法：
数控系统可对其本身以及其相连的各种设备进行实时的自诊断。当数控机床出现不能保证正常运行的状态或异常都可以通过数控系统强大的功能，对其数控系统自身及所连接的各种设备进行实时的自诊断。
当数控机床出现不能满足保证正常运行的状态或异常时，数控系统就会报警，并将在屏幕中显示相关的报警信息及处理方法。这样，就可以根据屏幕上显示的内容采取相应的措施。
一般情况下，系统出现报警时，屏幕显示就会跳转到报警显示屏幕，显示出报警信息，如图所示。
参考资料来源：百度百科——数控机床故障诊断与维修技术——FANUC系统第2
本回答被网友采纳出现这种故障一般要看对应的N是哪个轴，数控车床一般会是X轴或者Z轴，加工中心则在数控车床的基础上多出了Y轴。所以首先看是哪个轴出现了警报。当然也会出现X、Y、Z轴同时出现449报警的情况。
然后再看449报警的含义，发那科官方给出的解释是：“IPM（智能电源模块）检测到报警”。什么是IPM模块呢？
IPM（Intelligent Power Module），即智能功率模块（也就是智能电源模块），不仅把功率开关器件和驱动电路集成在一起。而且还内部集成有过电压，过电流和过热等故障检测电路，并可将检测信号送到CPU。它由高速低功耗的管芯和优化的门极驱动电路以及快速保护电路构成。即使发生负载事故或使用不当，也可以保证IPM自身不受损坏。
出现449报警的话，电柜里面驱动器的SVM上也会有对应的数字显示，分别是8、9、A，对应X轴，Y轴和Z轴（也可能是A轴）。
下面给出判断和处理方法:
1.将电机动力线拆下,如果还有报警,则可以肯定是驱动器问题，需要维修驱动器了。
2.如果拆下电机动力线后没有报警,请检查外部动力线相间电阻,以及对地绝缘是否良好。本回答被网友采纳
