1.可能充电器老化故障或者受潮。
2.检查充电器输出口部位有个二极管：304或者307的，是不是损坏了。
3.检查变压器和UC3842的7脚之间连接的有个二极管和电阻，如果不是以上两种问题的话，直接更换这个位置上的RE107为FR207或者，短接电阻就可以解决！
4.在线路板下方有个TL431，看一下是不是有问题，尤其是和431连接在一起的一个瓷片电容和一个50V1UF的电容。
不是电压调试电阻的问题，不是专业人士不要随便更换电压电阻。
2.检查充电器输出口部位有个二极管：304或者307的，是不是损坏了。
3.检查变压器和UC3842的7脚之间连接的有个二极管和电阻，如果不是以上两种问题的话，直接更换这个位置上的RE107为FR207或者，短接电阻就可以解决！
4.在线路板下方有个TL431，看一下是不是有问题，尤其是和431连接在一起的一个瓷片电容和一个50V1UF的电容。
不是电压调试电阻的问题，不是专业人士不要随便更换电压电阻。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-05-16
是冲电器在保护，灯闪说明已经开始工作是有什么原因导致保护不知道你的是什么芯片，3842的话可能是电源和地的一个电容（50伏100UF）的漏电会出现你这种现象，取样电阻说不准，有电压取样，电流取样，电压一般是几个电阻串并联后接输出两端，电流是串在电路里，一般阻值小功率大的，不知道对你有没有用，本回答被网友采纳
第2个回答 2019-04-15
你好：
——★1、电动车充电器红灯和绿灯一直闪动，并不是“取样电阻不精准所致”，反而说明取样电路灵敏度较高的表现：充电时，当电压出现变动，会及时做出转换的。
——★2、电动车充电时，电池电压会逐渐上升，到达设计电压时会转换为停止充电的状态，充电器由红灯转换为绿灯。电池性能不佳的时候，停止充电后电池电压会立即降低，所以红灯又亮了。如此频繁反复说明电池的性能已经不佳。
——★3、红灯和绿灯一直闪动的原因是电池电压波动。这不是充电器的毛病，是电池性能下降了。应该做好准备，必要时更换电池。
——★1、电动车充电器红灯和绿灯一直闪动，并不是“取样电阻不精准所致”，反而说明取样电路灵敏度较高的表现：充电时，当电压出现变动，会及时做出转换的。
——★2、电动车充电时，电池电压会逐渐上升，到达设计电压时会转换为停止充电的状态，充电器由红灯转换为绿灯。电池性能不佳的时候，停止充电后电池电压会立即降低，所以红灯又亮了。如此频繁反复说明电池的性能已经不佳。
——★3、红灯和绿灯一直闪动的原因是电池电压波动。这不是充电器的毛病，是电池性能下降了。应该做好准备，必要时更换电池。
第3个回答 2010-03-11
1.看是什么样的充电器，若是智能脉冲充电器，可能会红绿都闪，但一般使用说明里会介绍！
2.找专业人员打开检修电路！我认为可能是充电器受潮或老化出现的问题！
2.找专业人员打开检修电路！我认为可能是充电器受潮或老化出现的问题！
第4个回答 2015-11-22
遇到过相同问题，是变压器高压端有个接口脱焊。补焊即可！
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