“分析我国铁路交通网分布特点及原”初一地理?
特点:东部地区交通运输网密度大,西部地区交通运输网密度小,原因:东部地区人口多,西部地区人口少;东部地区以平原为主,西部地区地形崎岖;东部经济发达,西部经济落后.
我国铁路分布特点
中国铁路分布特点是铁路线分布不平衡,东部地区铁路线稠密,西部地区铁路线比较稀少。
我国铁路干线分布特点
该干线特点在于功能定位和地理走向。主要铁路干线的功能定位:我国的主要铁路干线大致可以分为南北交通的中枢、东西沿海地区交通大动脉、纵贯南北的第二大交通中枢、纵贯南北的第三大交通中枢、横贯中原和西北的大动脉、京包——包兰线等几类。主要铁路干线的地理走向:我国的主要铁路干线基本上都是沿着我国的...
我国交通运输网的大致分布格局
我国交通运输网的大致分布格局是东密西疏。这一格局的形成,与我国东西部地区的经济发展状况、人口分布、地理条件等多重因素密切相关。东部地区包括沿海地带及内陆经济发达区域,这些地区由于历史原因和地理优势,经济发展较快,人口密集,城市化水平高,因此交通运输需求量大,交通设施建设也相对完善。铁路、公路...
初中地理铁路干线
3.郑州铁路枢纽 位于陇海和京广两条重要铁路干线交汇处,居全国铁路网的中心,郑州北站是全国著名的大型编组站。 4.武汉铁路枢纽 位于京广、汉丹和武九等铁路线的交汇处,并与长江航道相连,是一个以水陆中转为特点的交通枢纽。枢纽的各站分别设于武昌、汉口、汉阳,是一个延伸式的铁路枢纽。 5.上海铁路枢纽 由津沪...
中国交通地理的特点
铁路:有五纵三横,且东多西少,公路:东多西少,水路:集中在东部,总体是东部发达。以下是中国地形特点,由于受地形因素影响大,所以中国交通特点和以下有很大关系 中国地势西高东低。各类地形占全国陆地总面积的百分比是:山地约33%,高原约26%,盆地约19%,平原约12%,丘陵约10%。习惯所说的山区,...
八年级地理铁路线介绍如下:中国铁路网
八年级地理铁路线介绍如下:中国铁路网的六纵三横如下(严格来说有四横):六纵 1.京沪线 跨越省市区:京-津-冀-鲁苏-皖-沪 经过的城市:北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海 经过的地形区:华北平原-江淮平原-长江三角洲 重要意义:沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大...
地理问题:七年级上册第四章中国的经济发展复习提纲
5、 东部交通网密集的原因:东部地势平坦,;人口众多,经济发达。6、 我国最重要的运输方式是铁路运输。南北铁路线中最长的经过省会城市最多的是 京哈—京广线。经过的省会城市有哈尔滨、长春、沈阳、天津、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州。7、南北向的铁路线(自东向西排列):京沪线、京九...
地理:中国主要铁路干线及名称
中国主要铁路干线:1、京广线 京广线是中枢。从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达中国南大门广州。沿途纵贯六省市,跨越五大流域,途经华北平原、两湖平原、江南丘陵,穿越南岭山地,连接珠江三角洲。沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资...
人教版八年级上册地理第四章第一节的“我国铁路干线的分布”图
要了解铁路的经济意义,还要了解铁路经过地的地理人文环境,(如京九铁路过井冈山因它是老革命地),以及跟煤、金属资源的分布联系一下。自然地理就是要多看地图,最好是那种把资源的分布、铁路状况、地形、地貌等都结合在一起的。那样更综合形象些,好记。没事你可以自己动手画画,那样印象更深刻。