二手车还是共享汽车好

如题所述

个性化的社会 “共享汽车”问题多多

“共享汽车”的出现，丰富了人们的出行方式，但是想要用共享的方式来取代私家车，很有可能是共享经济下的一厢情愿。

“共享汽车”目前出现的问题：

“共享汽车”难以随意在任一可停车的地方停放，那么借车与还车都非常难，很多“共享汽车”预约即计费，你点击预约之后，你在走路你借的车却在计费了，就问一句亏不亏?很容易出现“开车两分钟，步行两小时的情况”。　　2.“共享汽车”因为存在共享属性那就说明很多人会去开，整洁、舒适、卫生就难以保证　　3.还有很多网友表示“共享汽车”在驾驶过程当中，就已经有不同程度的损坏、刮花，如何保障征信、维修，也是都是“共享汽车”面对的难题。

4.充电桩不够，只能短途出行。

就算未来这些问题都得到解决，共享汽车带来的也只是一种出行方式，无法满足人们对汽车文化的追求。

中国私家车的流行到现在也就十几年的时间，车对于我们而言不但是出行工具，而是自己一个私密空间，有很多车主就表示：“开自己的车子才有安全感，就跟为什么要买房是一个道理!”

如果汽车行业被共享汽车占领，自己个性鲜明的改装不能有、各种品牌和各类车型也将不存在，想象一下未来一辆辆一模一样的汽车在街道上行驶，那将会是一个多么古板的世界。就像电影《小王子》中规划到极致的死板城市。

对汽车的文化追求才是未来主流

虽然共享汽车可以满足人们便捷出行的需求，但是在未来独享一定还会是主流，因为只有独享才会有个性鲜明的改装，才会有车主的感情寄托，只有汽车成为个性化的生活娱乐伴侣才能产生汽车文化。

而以美国、日本等汽车文化发展的国家来看，“痛车”、“汽车电影院”等这些汽车文化都是建立在二手车产业高度发达之上，二手车性价比高、个性化定制改装，在未来一个个性鲜明酷酷的二手车才是汽车行业发展的未来走向，而且二手车的繁荣也会大大的促进汽车文化的增长。