怠速,车子怠速不稳是什么原因造成的?

如题所述

汽车怠速不稳的原因;
节气门积油和节气门积碳,进气口脏,进气口堵塞会造成怠速拉扯,节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。

火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳,可以通过清洁来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命很快,性能会降低。

堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。当造成以喷油器为代表的油路堵塞时,供油压力不足,燃油雾化不良,混合比失衡,燃烧不完全,从而引发相关故障。

怠速抖动的具体解决方法:
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2023-09-09
1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;
2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;
3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;
4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速抖动的具体解决方法:
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。本回答被网友采纳
第2个回答  2020-03-14

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第3个回答  2021-09-01
进气歧管或各种阀泄漏
当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时,发动机会出现较剧烈的抖动,对冷车怠速影响更大。常见原因有:进气总管卡子松动或胶管破裂;进气歧管衬垫漏气。
进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞;喷油器O型密封圈漏气;真空管插头脱落、破裂;曲轴箱强制通风(PCV)阀开度大;活性炭罐阀常开;废气再循环(EGR)阀关闭不严等。
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第4个回答  推荐于2019-11-07
1、怠速开关不闭合
诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。
故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。
2、怠速控制阀(ISC)故障
诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。
故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。
3、进气管路漏气
诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。
故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。本回答被网友采纳

汽车怠速不稳忽高忽低的原因是什么?
汽车怠速不稳忽高忽低的原因是:1、发动机积碳严重;2、节气门脏或喷油嘴有积碳沉积;3、火花塞、高压导线和点火线圈故障导致点火系统工作不良;4、油压不稳,油泵供油压力不足或进气压力传感器数值错误;5、油路堵塞引起供油不足;6、发动机部件老化。汽车怠速不稳忽高忽低的解决方法:1、清理发动机和怠速...

车子怠速抖动转数不稳是什么原因?
车子怠速抖动转数不稳的原因如下:1、节气门存油和节气门积碳进气道过脏。节气门因积碳会影响到开度影响进气量使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低。节气门存油或积碳严重包括进气道过脏汽车在天冷时会难以启动。2、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱。火花塞也会积碳积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性。3、...

汽车启动后怠速不稳抖动啥原因
汽车启动后怠速不稳抖动有8大原因:1、发动机积碳过多或者老化。发动机内部积碳过多时启动车辆喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收从而导致混合气过稀,造成启动困难。发动机的燃烧混合气时浓时稀就会造成启动时怠速抖动现象,应及时清理或者更换老的发动机部件。2、水温不正常。发动机的水温高会发生点火时间变...

发动机怠速不稳的原因及诊断是什么?
1. 机械问题:发动机内部的机械零件可能因为脏污、磨损或安装不当而导致个别汽缸功率变化,进而引发各汽缸功率不平衡,造成发动机怠速不稳。2. 电控系统故障:发动机电控系统的异常可能会影响混合气的燃烧质量,从而导致各汽缸功率难以平衡,引发怠速不稳。3. 节气门和进气道积炭:节气门和周围进气道的积炭和污...

车子怠速不稳定忽上忽下是什么原因?
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车子怠速不稳定,忽上忽下是什么原因?
汽车怠速不稳的可能原因和解决方案如下:1、进气歧管漏气。不应进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入进气歧管,导致混合气浓度异常,引发怠速不稳。辨别方法:打开发动机舱盖,拆下节气门的气滤。解决方案:启动车辆,手堵节气门(如熄火,则无漏气;如未熄火,需检查附近管道是否吸气,有吸气即为漏气,需...

发动机怠速不稳是什么原因造成的
怠速装置工作不良,意味着其调节功能失灵,也是常见原因。2. 点火与燃烧问题: 个别气缸火花塞火花过弱,影响燃烧效率,或者某些气门密封出现问题,如不严,都可能导致怠速不稳。进气歧管漏气和点火时间调整不当,同样会扰乱发动机的正常运行。当遇到怠速不稳,首先应调整怠速。若调整无效,进一步检查怠速孔和...

发动机怠速不稳定是什么原因?
以下是发动机怠速不稳定的原因:1、进气歧管漏气:当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,导致混合气过浓或过稀,引起汽车怠速不稳。车主自行辨别进气歧管是否出现漏气方法:打开发动机舱盖,把节气门的气滤拆下来。启动车子,用手堵住节气门(堵住之后车子熄火,就说明没有漏气,如果是没有...

发动机怠速转速不稳定是什么原因?
发动机怠速转速不稳定的原因可能有以下几点:1. 进气道堵塞:当节气门内存有积碳或机油时,会影响到发动机进气量,使冷车启动后发动机转速不稳定,甚至出现忽高忽低的情况。节气门清洗是常规保养项目,可以解决这个问题。2. 火花塞故障:个别火花塞的火花弱或积碳过多,会影响汽车性能,甚至出现怠速不稳症状。

车怠速不稳定怎么回事 汽车怠速不稳一般是什么原因
造成车辆怠速不稳定的因素有:1、进气歧管漏气:当空气、汽油蒸汽或燃烧废气意外进入进气歧管,导致混合气的比例失去平衡,或浓或稀,这会直接影响汽车怠速的稳定性。2、节气门积碳过多:积碳积累在节气门和进气道,会改变空气通道的截面积,使发动机控制系统难以精确调节怠速时的进气量,从而引发混合气浓度...

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