懂二战德军军事知识的高手进
大家都知道德国的强项是陆军,并开创了装甲兵这一新兵种,在装甲投弹兵的编制武器技术装备上还有疑问,众所周知在装甲师的建制内只有一个装备了SdKfz251系列装甲运兵车的装甲投弹兵营,在古德里安的装甲兵作战理论及武器技术编装表并没有明确叙述一个标准的装甲师建制内的装甲投弹兵作战单位只装备一个营还是四个营的SdKfz251系列装甲运兵车,问题一:装甲师编制中只有一个装备SdKfz251系列装甲运兵车的装甲投弹兵营到后来的装甲师建制内的所有装甲投弹兵都装备SdKfz251系列装甲运兵车是随着战争的推进下实战理论的产物,还是由于早期战争资源匮乏而采取的折中方案(装甲师编制中只有一个真正的装甲投弹兵营).问题二:在古德里安的回忆录中提到装甲投弹兵都应该搭乘装甲运兵车实施机动作战意在增强其攻击力,防护力,机动性能以及减少单兵负荷提高单兵作战素质,我想问这一思想理论是在战前形成的思想作战理论还是战后总结而成?
下图为装甲教导师的编制
毫无疑问是资源匮乏的原因，其实还要加上生产力的原因，一般都是装甲师中第一个装甲投掷兵团的一营才完全装备SdKfz251系列装甲运兵车，其他只装备了具有运载能力的卡车而已
，如果你的资料里有指出德军装甲师的装甲投掷兵团能够达到2团4营全部满编SdKfz251系列装甲运兵车，请发给我，
我找到的资料中43年德国装甲师编制序列里只有两个装甲投掷兵团的一个营达到装备半履带车 其他3营都是卡车 44年也同样 到了45年情况甚至恶化2团4营20连得装甲投掷兵 每个营中有3个连失去的达成卡车或者半履带车进行机动作战的能力 成了纯步兵 而每个营里只有2个连还保持这乘坐卡车或者半履带车进行作战的能力
入侵波兰的时候德军只有7个装甲师 4个轻装师，4个机械化步兵师
法国战役前 德军有10个装甲师 6个机械化步兵师 （4个轻装师升格为装甲师 坎普夫装甲师合并入第10装甲师）
法国战役后德军装甲师进行大规模的整编，新建了第11到20装甲师，新组建了第5轻装师 机械化步兵师从6上升到13个
巴巴罗萨 时德军投入了19个装甲师和13个机械化步兵师 除了第15装甲师和第5轻装师升格的第21装甲师在北非作战外 其他装甲部队全部集结在苏联
库尔斯克战役是 国防军有了27个装甲师 但是第27 22装甲师在43年1月和3月解散 第10 15 21装甲师在非洲被歼灭 第14 16 24在斯大林格勒被歼灭 14 16 24 21装甲师得到重建 加上空军的赫尔曼.戈林装甲师 德军有24个装甲师
到了后期 德军不断遭到严重打击 后方的军事生产遭到轰炸 德军的生产一直补不上消耗 再加上德国装甲师和机械化步兵师的数量从波兰战役后不断上升我不认为德国的资源和生产力能让这些步兵的装甲投掷兵团得到满编的SdKfz251系列装甲运兵车
当然如过你的资料里说满编20个连的时候当然给一些精英部队满编半履带车也是可能的，但我认为那不能代表德军的装甲师能个个达到满编
按照古德里安的设想肯定是每个营都装备半履带车，可是因为产量 资源 以及损耗和不断扩大的机械化部队只能采取折中 每个师配一个营的半履带车 让装甲投掷兵有能力配随坦克进行攻击
问题二 战前形成 战中完善
首先你的问题1:实战支持下的理论产物。这个和第二的问题有点关系。
SdKfz251系列的装甲运兵车其实不是十分易于使用的装备。不仅保养维护困难而且和M3A4相比性能不占优势。但是他是少数真正能够为突击的装甲部队提供步兵支撑的装备。早期大规模集中使用装甲突击战术的时候的一个问题是卡车和摩托运送的装甲步枪兵很难跟得上快速突进的坦克部队（尤其是快速穿插的时候经常会脱离公路网）。而单独的坦克部队面对步兵的时候是很危险的。而且SdKfz251的多用途化设备能够很好地完成侦察和火力支援任务。所以后期被大量使用。
第二个问题：这个倒不是古德里安后期总结出来的。
在他的战术思想里一开始就要求一只能够快速机动并拥有良好保护的步兵部队。可是这个思想在战争开始时是十分前卫的。很多陆军的将领十分抵触。具体原因很复杂。总之在古德里安并没有足够的力量将自己的理想化为现实。这个问题一直到43年古德里安出任装甲总监之后才得到好转。他上任后整个德国的装甲车辆生产直线上升。但是讽刺的是他同时失去了指挥一线部队作战的权利。而新编成的44年装甲旅由于其他原因遭到了失败。这导致了45年装甲师基本编装的诞生。
回到你第一个问题：其实是因为有12个装甲旅的解编。后期个装甲师内大量的SdKfz251系列装甲运兵车其实大多来自于解编的44年装甲旅。但是当时的德军已经损失了大量的重装备和经验丰富的老兵。整体来说45年装甲师的实力相对于战争初期不升反降。
总的来说我个人对这个问题是这么理解的。欢迎别人提出自己的见解。本回答被网友采纳
问题二：这种理论是古德里安的“闪击战”理论的内容，是一种增加机动能力的理论。在开战前，“闪击战”理论为求得速战速决、快速击败敌人，过分强调伴随装甲部队的步兵机动力，装甲兵在配备装甲运兵车伴随下，快速突击，在防线撕开裂口，快速突入，使敌人来不及防御就被击败，进而继续突击，然后由传统步兵解决战斗，押送俘虏等等。但在苏联，这种理论就不适用了。
首先你的问题1:实战支持下的理论产物。这个和第二的问题有点关系。
SdKfz251系列的装甲运兵车其实不是十分易于使用的装备。不仅保养维护困难而且和M3A4相比性能不占优势。但是他是少数真正能够为突击的装甲部队提供步兵支撑的装备。早期大规模集中使用装甲突击战术的时候的一个问题是卡车和摩托运送的装甲步枪兵很难跟得上快速突进的坦克部队（尤其是快速穿插的时候经常会脱离公路网）。而单独的坦克部队面对步兵的时候是很危险的。而且SdKfz251的多用途化设备能够很好地完成侦察和火力支援任务。所以后期被大量使用。我找到的资料中43年德国装甲师编制序列里只有两个装甲投掷兵团的一个营达到装备半履带车 其他3营都是卡车 44年也同样 到了45年情况甚至恶化2团4营20连得装甲投掷兵 每个营中有3个连失去的达成卡车或者半履带车进行机动作战的能力 成了纯步兵 而每个营里只有2个连还保持这乘坐卡车或者半履带车进行作战的能力
入侵波兰的时候德军只有7个装甲师 4个轻装师，4个机械化步兵师
法国战役前 德军有10个装甲师 6个机械化步兵师 （4个轻装师升格为装甲师 坎普夫装甲师合并入第10装甲师）
法国战役后德军装甲师进行大规模的整编，新建了第11到20装甲师，新组建了第5轻装师 机械化步兵师从6上升到13个
巴巴罗萨 时德军投入了19个装甲师和13个机械化步兵师 除了第15装甲师和第5轻装师升格的第21装甲师在北非作战外 其他装甲部队全部集结在苏联
库尔斯克战役是 国防军有了27个装甲师 但是第27 22装甲师在43年1月和3月解散 第10 15 21装甲师在非洲被歼灭 第14 16 24在斯大林格勒被歼灭 14 16 24 21装甲师得到重建 加上空军的赫尔曼.戈林装甲师 德军有24个装甲师
到了后期 德军不断遭到严重打击 后方的军事生产遭到轰炸 德军的生产一直补不上消耗 再加上德国装甲师和机械化步兵师的数量从波兰战役后不断上升我不认为德国的资源和生产力能让这些步兵的装甲投掷兵团得到满编的SdKfz251系列装甲运兵车
当然如过你的资料里说满编20个连的时候当然给一些精英部队满编半履带车也是可能的，但我认为那不能代表德军的装甲师能个个达到满编
按照古德里安的设想肯定是每个营都装备半履带车，可是因为产量 资源 以及损耗和不断扩大的机械化部队只能采取折中 每个师配一个营的半履带车 让装甲投掷兵有能力配随坦克进行攻击
问题二：这实在战争中的理论，初期的闪电战中，德军摩托化步兵（42年后改称装甲掷弹兵）乘坐卡车机动，越野能力及防护能力均不佳，便大量装备SdKfz251系列装甲运兵车提高作战效率。
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