新车不到4000公里就报警，需要添加机油，有和我一样郁闷的吗？

我的318领先型刚开了不到4000公里，早上停车熄火后，提示机油不足，需要添加+1L。初始我是不相信的，一来只听说过5系好像有过这毛病，3系还没听说过；二来，开了总共不到3800公里，怎么说也不应该啊。于是打救援电话，提示我还能开200公里，在黄报警灯没变成红色报警灯前必须添加机油。于是去了4S，也没搞明白，维修顾问的意思大概是：宝马差不多都有这毛病，10000公里需要加上那么1-2升机油，但也不绝对。对于我这4000公里不到就缺机油的新车，说是也许厂家为节省成本，加得不是那么足。或者也跟大脚加油门的驾驶习惯有关。可问题是我开车比较温柔，节省添加机油的成本这点钱对于这种车和厂家来说也太没必要了吧？总之还是一头雾水。（在此要顺便感谢那个4S的维修顾问，帮咱加了1升机油，处事也相当利落。）经常在这潜水，有没有明白的朋友，说说这是怎么回事啊？如果大家都有这毛病，说明整车质量问题应该不大。而如果我这现象极其个别，是不是车子的质量有问题啊？

感谢各位同学的热心。实际情况是，我在网上一搜，3系、5系烧机油的车主多了去了，在投诉网上看到最夸张的是1000公里就得往里填一升，有的不到15000公里，竟加了4次，简直是噩梦！还有成都还是重庆的车主因这个问题联合车主把4S的店门堵了维权。也大概看了下，4S的处理办法一般就是换发动机里的什么环，如果车主较真就换发动机。可很多车主根本不明白，这把发动机拆了或换了，不就相当于大修吗？那这车，尤其是新车，二手车市场上都没人愿意要。所以这种解决办法是坚决不应该接受的。我再看看接下来的情况。如果首保没到之前再次出现这个问题，一定通过法律途径维权！要求退换车！反正我是录了像的。以前光看车怎么好了，如今一搜才知道原来跟奥迪一样烧机油。怎么以前就没人提呢？更夸张的是，奥迪规定1000公里损耗0.5升机油属正常，而宝马规定是0.7，对自己要求比奥迪还低，这可不是宝马这个品牌应该有的态度吧？另，需要说明的是，刚提车的时候机油就没在MAX那格那，而是在MIN和MAX中间，电话问询，说是正常。但愿是因为机油加的少。总之，如果真不幸中了彩，今后真是一大堆烦恼啊。 查看更多答案>>

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