车在磨合期就因为离合没踩到底就挂档而导致打齿,对车有什么损害?

如题所述

没有踩到底离合器就挂挡导致打齿,会造成汽车变速箱的齿轮损坏。

每个新手都有过因为没有踩好离合换挡而发出“嘎吱嘎吱”的打齿声。之所以设置离合器的作用就是中断动力的输出,让变速器的档位齿轮重新啮合,不同的档位齿轮对应着不同的发动机转速。

拿升档举例,40km/h可以用2档跑,也可以用3档跑。假如2档状态下发动机的转速为2200转,3档状态下发动机转速为1600转。现在要将2档升为3档,先在2档状态下将发动机加速至40km/h,然后松开油门,不踩离合,将档位拉到空档,待到发动机转速降至1600转时,挂入3档。

扩展资料:

手动挡汽车挂挡的注意事项如下:

刹车和离合乱踩,在遇到紧急情况的时候都会乱来踩离合和刹车,其实最好的做法就是离合和刹车一起踩,但是很多人都会误认为是油门和刹车一起踩,在很大的情况之下车速的过快的时候最好是先踩刹车让车子缓一下,踩离合。

要是先踩离合,那么车子的动力就会被断掉,发动机的性能就不会继续延续,在惯性的情况之下会继续向前,那么这时候的制动就需要刹车来完成,效果并不是很好。

参考资料来源:凤凰网-手动挡汽车驾驶的坏习惯,新手最容易中招!

参考资料来源:凤凰网-开手动挡汽车,切记不要做这4件事,都是坏毛病容易伤车

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-11-26
亲,您好!关于您说的问题,标准操作离合器应该踩到底后再换挡,汽车的换档机构就是根据这个操作来设计的。离合器没有踩到底而换挡了,容易对变速器中的齿轮产生损伤,长期这样下去,变速器就会报废(打齿轮、毁轴承和齿轮轴、伤发动机)。但若偶尔一次没有踩到底,只要换挡后没有产生其他的杂音,动力没有损失,意味着齿轮没有崩裂,也没有残片掉落变速箱,妨碍不大。以上建议仅供您参考。希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!本回答被提问者采纳
第2个回答  2014-06-21
车在磨合期就因为离合没踩到底就挂档而导致打齿,对发动机没事主要是变速箱内部件
第3个回答  2014-06-21
对变速箱齿轮几离合器都有损害,容易造成变速箱齿轮损坏
第4个回答  2014-06-21
开起来没异常应该没事。手动没这么容易坏的。

车在磨合期就因为离合没踩到底就挂档而导致打齿,对车有什么损害?
车在磨合期就因为离合没踩到底就挂档而导致打齿,对发动机没事主要是变速箱内部件 对变速箱齿轮几离合器都有损害,容易造成变速箱齿轮损坏 亲,您好!关于您说的问题,标准操作离合器应该踩到底后再换挡,汽车的换档机构就是根据这个操作来设计的。离合器没有踩到底而换挡了,容易对变速器中的齿...

新车挂一档没有挂到位,放离合车子不动,发动机有打齿的声响,影响大...
你好如果新车挂一档没有挂到位,放离合车子不动,发动机有打齿的声响,影响不会很大的,新车都有磨合期

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