雷克萨斯和凯迪拉克哪个好一点?

首先CADILLAC是一个拥有百年历史的品牌

它的祭奠,它的文化,它的魅力都是追随者选择它的理由

它曾经是9届美国总统的座驾 安全性显而易见.

我觉得既然能选择这2个品牌的豪华车

楼主一定是具有一定社会地位的成功人士

日本车除了内饰噱头多 根本没有什么值得夸耀的地方

而且作为一个中国人有必要适当的抵制一些日本的垃圾

其实LEXUS就是升级版的丰田 它有很多技术都是和丰田共用一个平台

我现在把CADILLAC各车型的报价给你 你可以参考一下

CTS: 2.8L精英35.8万 豪华40.8万 3.6L 51.8万
SLS: 2.8L精英49.8万 豪华55.8万 3.6L 63.8万 4.6L 70.8万
SRX: 3.6L后驱61.8万 四驱75.8万 4.6L 87.8万
XLR: 4.6L 128万 (跑车 硬顶)
ESCALADE: 6.2L 112万(08款)本回答被网友采纳

凯迪拉克外观大气，排量大，但油耗也很大。雷克萨斯外观时尚，舒适性好，油耗也还可以。 雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌[1]。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2005年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，启动全面进军中国豪华车市的计划[2]。 1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，与会的都是日本汽车工业界第一流的菁英。丰田英二先生提出了一个震撼性的问题:“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。丰田公司准备争夺高档豪华车市场。但丰田十分明白自己有几斤几两，跟大多数日本车一样，丰田与旗下各品牌如花冠、皇冠、佳美等在消费者心目中“低档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固。要改变公众心智中固有的观念谈何容易。于是丰田专为高档车推出一个全新品牌凌志。经过数年呕心沥血、潜心研究，隆重上市，一役而成功。凌志车上还故意隐去企业名称，车身上未标有丰田的标志，而丰田公司的其它品牌，如花冠、佳美等车上都标有丰田标志。这是丰田为了不让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系，消除丰田形象对高档车的营销障碍而作的刻意安排。如果凌志标上丰田标志、或干脆直接用丰田、佳美、皇冠等品牌来推高档豪华车，能跟宝马、林肯、奔驰这些早已令大家钦羡不已的豪华品牌一决雌雄吗？无独有偶，本田推出高档车时，也采用了全新品牌ACURA，车身上也故意隐去本田的标志。日本从此拉开了高档轿车的序幕。这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

雷克萨斯和凯迪拉克两个品牌同级别车子相比的话，个人认为侧重于维修保养成本，可靠性还有保值性方面雷克萨斯好一些，从车子舒适性还有刚性方面来说凯迪拉克同级别车子相对好一些。

怎么说呢，俩个品牌的认知度方面雷克萨斯要稍好一点，在国内凯迪拉克不是那么吃香，雷克萨斯毕竟都是纯进口版而凯迪拉克大多数都是上汽生产的。