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珠三角港口群辐射城市比长三角港口群辐射区明显少,没有资源优势，在土地，资源等的限制下，发展就比较有限。珠三角发展不均衡而且过多依赖廉价劳动力和海外市场,
珠三角港口群的总体发展趋势是：逐步构筑以深圳港和广州港为核心的远东国际航运中心，并形成深圳、广州和珠海等港口互相依存、互相补充、互相竞争、共同发展的新格局, 充分发挥其作为珠三角港口群以对外通道为骨干的交通运输网络化、一体化发展的带头作用。加快广州、深圳、汕头、珠海等枢纽港口的建设和改造；建设珠江口出海航道以及汕头、深圳等主枢纽港深水航道，并使主要港口泊位朝着大型化、专业化方向发展。
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주 사감항구군이 복서한 도시는 장삼각항구군보다 현저히 적다, 자원우세도 없고 토지 자원등의 제한을 받다 발전상으로도 한계가 있다. 주삼가은 발전이 불 균형하고 저렴한 인력시장과 해외시장을 너무많이 의지하는 편이다, 주삼감항구군의 전체발전추세는: 한걸음씩 심천항과 광주항을 핵심으로 구축하면서 원동국제 항로를 중심으로 삼고 심천, 광주, 주해등항구와 동고동락하며, 서로보충하고 서로 경쟁하고 함께발전을 도모하는 새로운 구조로 형셩되였다. 주삼각항구군을 대외통로를 골격을삼고 교통운수 네트워크와 일체화의 발전에 앞장서서 중요한 역활을 발휘하였다. 그리고 광주 심천 산두,주해등 중요항구의 건설과 개조를 촉진시켰다; 주강구의 해외로 나가는 항로 및 산두, 심천등 주요 심수항로를 신축했고 주요항구의 정박위치를 대형화와 전문화 방면으로 발전시켰다.

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