发动机是汽车的心脏，气缸则是发动机的心脏，汽车的动力就起源于气缸内部。
活塞沿气缸做上下移动，移动到最低点的位置称为下止点，移动到最高点的位置称为上止点，从上止点到下止点所移动的距离称为行程，当活塞在上止点时，活塞顶上面的空间称为燃烧室。
活塞在气缸中移动四个行程，两上两下，也就是曲轴转720度(两周)时才完成一次动力的发动机，称为四行程发动机，如果活塞一上一下即可完成这四个动作，即为二行程发动机。
进气行e69da5e6ba907a686964616f31333433626439程活塞在气缸内自上止点向下行移动至下止点时，此时进气门打开，排气门关闭，气缸内可以产生部分的真空，将新鲜的空气和汽油的混合气吸进气缸内。
压缩行程进气门和排气门都关闭，活塞由下止点上行移动至上止点，将气缸中的混合气压缩，进入气缸中的混合气量越多及活塞越接近上止点位置，压缩压力越大。将混合气压缩主要是为了提高混合气温度(气体在压缩后有温度上升的特性)，从而利于混合气燃烧：混合气压缩也可使它混合得更均匀，燃烧更完全。
做功行程此时进气门和排气门都关闭，火花塞适时发出高压电火花，将温度很高的混合气点燃，使其燃烧爆发巨大压力，将活塞从上止点推至下止点，从而推动曲轴做功产生动力。
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排气行程活塞自下止点上行移动至上止点。此时进气门关闭。排气门开放，气缸中已经燃烧过的废气由活塞向上移动时经排气门排至大气之中，因为燃烧过的废气通过消声器的消声作用，才不致于产生太大的响声和噪声。
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上面四个行程连续不断，重复不停，周而复始，一直循环下去，发动机产生的动力便源源不绝，最终传递到车轮上
活塞沿气缸做上下移动，移动到最低点的位置称为下止点，移动到最高点的位置称为上止点，从上止点到下止点所移动的距离称为行程，当活塞在上止点时，活塞顶上面的空间称为燃烧室。
活塞在气缸中移动四个行程，两上两下，也就是曲轴转720度(两周)时才完成一次动力的发动机，称为四行程发动机，如果活塞一上一下即可完成这四个动作，即为二行程发动机。
进气行e69da5e6ba907a686964616f31333433626439程活塞在气缸内自上止点向下行移动至下止点时，此时进气门打开，排气门关闭，气缸内可以产生部分的真空，将新鲜的空气和汽油的混合气吸进气缸内。
压缩行程进气门和排气门都关闭，活塞由下止点上行移动至上止点，将气缸中的混合气压缩，进入气缸中的混合气量越多及活塞越接近上止点位置，压缩压力越大。将混合气压缩主要是为了提高混合气温度(气体在压缩后有温度上升的特性)，从而利于混合气燃烧：混合气压缩也可使它混合得更均匀，燃烧更完全。
做功行程此时进气门和排气门都关闭，火花塞适时发出高压电火花，将温度很高的混合气点燃，使其燃烧爆发巨大压力，将活塞从上止点推至下止点，从而推动曲轴做功产生动力。
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排气行程活塞自下止点上行移动至上止点。此时进气门关闭。排气门开放，气缸中已经燃烧过的废气由活塞向上移动时经排气门排至大气之中，因为燃烧过的废气通过消声器的消声作用，才不致于产生太大的响声和噪声。
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上面四个行程连续不断，重复不停，周而复始，一直循环下去，发动机产生的动力便源源不绝，最终传递到车轮上
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2020-05-25
汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。
第2个回答 2020-05-25
在这里只能简直讲一下活塞下行进气打开进气活塞上行进排气门关闭开始压缩空气活塞行至上止点前供油点火爆发供功这时浩塞是下行的过程，下行过程结束活塞上行排气。吸压爆排，完成一个工作循环
第3个回答 2022-02-08
发动机通过循环燃烧汽油和空气的混合气产生热能。燃烧在一个封闭的圆柱形空间(燃烧室)内进行，该燃烧室可通过活塞移动改变容积。热能在燃烧室内产生高压，从」:而向边界面(燃烧室壁、燃烧室顶和活塞)施加作用力，该作用力促使活塞进行运动。
第4个回答 2020-05-25
汽车发动机是通过气缸吸气、压缩、做功、排气，使活塞循环往复带动曲轴转动的。
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