美利达挑战者900整车的配置咋样?

如题所述

MERIDA挑战者900配置介绍:SHIMANO SLX M670 30速大套(包括SLX670中锁花鼓)及XC30线锁前叉(油叉中最高端)

1.车架采用MERIDA HFS液压铝合金成型技术及平焊技术,FLEX弹性后下叉整体焊接加强,不带脚撑安装孔也没有货架安装孔了,高端车架的定位;全新的流线型管型的HFS车架,后叉上下管都加粗了保证强度更好,尺寸依然为16/18,有黑色和白色2个颜色的涂装供选择;

2.变速与传动与2013款挑战者800相同,依然采用全套SHIMANO SLX M670 30S变速套件及SLX中空牙盘,轻松适应山地爬坡及竞速骑行;

3.刹车为SHIMNAO M505手柄+M446夹器及SHIMANO中锁碟片,较13款挑战者800的DEORE有所降配,但此刹车一般山地越野骑行强度适应,压马路肯定更没问题!

4.轮组为SHIMANO SLX花鼓与MAVIC 319车圈机编,花鼓的润滑度及车圈的强度都很不错的了,相对13款挑战者800的MAVIC CROSSRIDE的成品轮组当然还是稍差一点了,但整车的价格下调很多,而用上SLX的机编轮组,在此价位也是很理想的配置了!

5.前叉为ROCK SHOX XC30油压线控锁死,大品牌,质量有保障,经久耐整;此叉润度很好,左叉肩软硬程度可调性明显,相对低端的气叉更耐用吧!

6.MAXXIS CROSSMARK 26*1.95的“十”字外胎,深得广大车友喜爱;公路与山地兼顾,胎纹漂亮,搭配此胎使整车更显高档;

7.脚踏为VP铝合金普通脚踏,车友购车后可以考虑升一对轴承脚踏;

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-11-26
现在美利达挑战者系列整个系列全部都把配置降下来了,现在的挑9和原来的挑65价格差不多,挑1000和原来的挑85差不多,不过配置能提高一丝,现在的挑9用的套件是喜玛诺的slx,是专业训练级,也是他现在的亮点,和当年挑65用的没出xx时的x7属于一个级别,前叉用的是正常山地车的行程100的xc28,轮组是非一体的马维克这些都还行,架子也是美利达在中国能生产的最好的铝架了,总体来说这个价格的话挑9的配置也算对得起,不过楼主如果还可以添点的花可以去买美利达的big7 1000美版车,性价比比挑9好(这两个车我都骑过,我感觉大7好的多,而且轻很多,大7的架子是美利达所以铝架中最好的)
希望可以帮到你,如果有帮助请采纳谢谢!追问

美利达挑战者900,6190价格还能承担,美利达big7 1000我这店家说是欧版的,价是8980RMB,有点贵了。很纠结。

追答

是么,我同学花了七千多买的大7,可能是欧版车你们地方的店不是很大需要加价预定(这个车很火我同学定了将近一个月才收到车)

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第2个回答  2019-09-29
美利达挑战9O0二齿牙盘
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