方法一：可拔掉转把线，直接短路控制器上的转把线中的正极和转把信号线， 如果电机不转，可确定是控制器故障。如果电机转了，可确定是转把故障。 （如果控制器程序设了防飞车功能，此方法无效）
方法二：可用万用表测量，接上转把，测转把信号线，用手转转把，如果电压从0.8V升到3.6V，电机不转，可确定控制器故障。 如果电压没变化或没电压，可确定转把故障。
拓展资料：
电动车控制器从结构上分两种，分别称为分离式和整体式。
1、分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。
2、一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4-5mm，外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。
参考资料：百度百科-电动车控制器说明
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-08-04
你的控制器有自学习功能，断开自学习不转，电机是否卡，如果电机卡就是电机霍尔烧坏建议检查控制器霍尔，有无接错，虚焊。本回答被网友采纳
第2个回答 2014-03-19
尊敬的绿源用户：您好！“学习线”您指的是转把线，还是什么线，是绿源车 ，建议去当地售后查看，本回答被网友采纳
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