电动车没电了可以采用推车起动，推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
电动车保养方法：
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！
4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。
扩展资料
电动车常见故障：
1、全车没电。主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。
2、有电不走。先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧。控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象..像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。
3、特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。原因：电池有损坏；胎压不足；刹车过紧。
参考资料来源：百度百科--电动车
电动车路上没电了怎么办？不用急，用一妙招，出门骑车不用愁！
有三种应急方法如下：
1、推车启动：
大车启动是大家最熟悉、最有效的应急启动方法，但它是一种必要的手段，不能经常使用，因为它会在一定程度上损坏发动机和离合器，特别是对于自动挡车辆。
2、最可靠：
联系救援车辆。最可靠的方法是及时与救援车辆取得联系，然后连接跨接电缆，对车辆进行临时充电，启动发动机。
3、备用电缆充电：
为了防止电池断电时无法充电，车主应在车内准备一根跨接电缆，一般汽车配件店都能买到。但是，在连接跨接电缆时，不要弄错跨接电缆的连接顺序。先将蓄电池正极接至救援车蓄电池正极，再将救援车蓄电池负极接至救援车发动机舱金属部分（地线）。
扩展资料：
电动车电池的正确使用与维护
1、对于经常开电动车的人来说，掌握充电方法和充电频率是关键。早期的电动汽车都是以电池为动力的，但随着性能更好的锂电池的出现，电池将逐渐退出历史舞台，人们的注意力将逐渐转移到锂电池的保养上。
2、电动汽车锂电池应部分放电而不是完全放电，并尽量避免频繁的完全放电。一旦电池断了线，时钟就开始移动。不管你用不用，锂电池的寿命只有两三年。电池容量的降低是由于氧化引起的内阻增加。高充电状态和温度升高也会加速电池容量的下降。
3、锂电池充电时，应按照科学的充电方法进行充电，而不是根据主观的错误经验进行充电。试着把电池充电到40%，然后放在凉爽的地方。这样，蓄电池的保护电路可以长时间工作。如果电池充满电后放在高温下，会对电池造成很大的损坏。
由于过度低放电量也会报废，为避免出现这种情况，不要存放已完全放电的电池。储存前和使用前都要充电。
参考资料来源：百度百科-电动车
看下附近有没有可以充电的地，如果没有那只能推着走了。
电池硫化是第一危害因素。硫化是大电流产生的，尤其是在爬坡时加足马力就会硫化。所以爬坡时，千万不能把电加到最大，适当就好。充电时间要适中。一般情况下，把电充满后，等绿灯了再充两个小时左右。每个电池情况不同，所以具体时间自己要控制好，计算好时间后买个定时插座，到点直接自动关闭安全。选择好品牌，品牌的电池才用的住，尽量使用原装充电器。禁止雨淋和暴晒。凡是电池一类的电子产物，最忌讳的就是温度过高和进水。所以停车时找庇荫的地方停车。放置时长。电池放久了就会报废，不怕用就怕放，因此,定时给电池充电很关键。解决的最好的办法就是定闹铃提醒充电。
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