为什么普通车床的第一级传动采用带传动,而主轴与丝杠之间的传动链中不能采用带传动?

如题所述

因为电动机和机床1轴之间的距离很远,所以不适合使用齿轮传动,而且当负荷超载时,皮带会打滑,可以保护其他传动零件。这是采用皮带传动的主要目的。 而从1轴到丝杠之间采用齿轮传动,可以精确的保证传动比,而皮带传动不能保证准确的传动比,这对于车床很重要。而且齿轮传动的结构紧凑,可以在比较小的空间内合理安排,因此可以减小机床的体积,并且可以实现方便的变速。虽然齿轮传动不能够打滑保护零件,但为了机床的安全,会在整个的传动链中加入过载保护装置,比如摩擦片离合器,过载保护器,超越离合器等。
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第1个回答  2019-09-13
带传动适用于中心距较大传动,且具有缓冲、吸振及过载打滑的特点,能保护其他传动件,适合普通机床的第一级传动要求;又带传动存在弹性滑动,传动比不准,不适合传动比要求严格的传动,而机床的主轴与丝杠间要求有很高的精度,不能采用带传动。

为什么普通车床的第一级采用带传动,而主轴与丝杠之间的传动链中不能采 ...
因为电动机和机床1轴之间的距离很远,所以不适合使用齿轮传动,而且当负荷超载时,皮带会打滑,可以保护其他传动零件。这是采用皮带传动的主要目的。而从1轴到丝杠之间采用齿轮传动,可以精确的保证传动比,而皮带传动不能保证准确的传动比,这对于车床很重要。而且齿轮传动的结构紧凑,可以在比较小的空间内...

我想问一下普通车床采用了哪些传动方式
1. 带传动:该传动方式依靠摩擦力,除了同步齿形带外,具有结构简单、制造容易、成本低廉的特点。在过载情况下,带传动可能会打滑,从而起到保护作用。然而,由于存在滑动,它不适用于对传动比要求极高的场合。在普通车床中,带传动常用于如主电机驱动主轴的情况。2. 齿轮传动:齿轮传动结构紧凑,能够传...

请问普通车床采用了什么传动方式
1、带传动:靠摩擦力传动除同步齿形带外、结构简单、制造容易、成本低,在过载中会打滑,能起到过载保护作用。带传动缺点是有滑动,不能用在速比要求准确的场合。例如:主电机驱动车床主轴。2、齿轮传动:结构简单、紧凑,能传递较大的扭矩,能适应变转速、变载荷工作,应用广。它的缺点是线速度不能过...

进给传动中采用丝杠螺母和行星机构而主传动中缺基本不用为什么
行星减速器通常用在要示结构紧凑、精密传动的场合,承载能力因结构复杂等原因受限较大,不适宜用来传递大功率的主传动中。因此,通常采用滚珠丝杆与行星减速器组合构成较精密的进给传动。主传动要求传动效率高、承载能力大,通常回转运动采用外齿轮传动或电机直连方式(有的主传动采用带传动作为一级减速的目的...

机床的机械传动副都有哪些结构组成?
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数控机床主轴与丝杠需要联动么?
主轴和丝杆是两个传动,即主轴与丝杠并非同一电机带动,加工不同螺距需要不同的加工程序,只要程序出来了就自动加工不同螺距螺纹,控制系统是编码器并非电机,将程序编入编码器后,编码器反馈信号给主轴进行加工。数控机床主轴有几个部分:1主轴电机 2传动皮带,皮带轮,齿轮箱3主轴心轴(连鼻端)4主轴轴承 ...

传动,丝杠传动和普通皮带传动各自最大的区别特点
可以说是相同的,但皮带传动有损耗,所以实际输出会小一点点。如果长度空间够,用联轴器直联效果更好,如果长度空间不够,就用皮带传动,可以节约点空间。

普通车床(CA6140)的数控化改造的问题。
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pc104 ad采集 的问题
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普通车床的数控改造传动部分
要看你改了以后希望做什么。如果是作专机用的,不用加工螺纹的。那非常简单,只要把传动的光杆、溜板箱、小丝杆等拆了,换上丝杆、步进或伺服电机就可以了。如果希望加工螺纹,那复杂很多。需要装上主轴编码器,还要跟主轴同步,一般没底子是做不了的。如果是简单的改造,我建议你找南京清华大方数控。

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